充电桩电缆的性能离不开材料

充电桩电缆的性能离不开材料，目前涉足充电桩产业的企业还是比较多的，衡诺线缆有限公司（以下简称“雷诺线缆”）生产的充电桩电缆具有高柔软性，易弯曲，信号传输稳定，耐磨性好，抗扭性好，耐候性好，抗歪折15000次以上，耐磨80000次以上的优点。 电动汽车充电电缆的连接头有哪些 塞止式接头 塞止式接头是充电电缆附件电性能比较薄弱的环节，也是结构比较复杂的接头。它主要用于落差大于规定值的黠性浸渍纸绝缘电缆线路中，截断油路，以免电缆绝缘干枯、低端电力电缆绝缘油压大于规定值。

电动汽车高压线和充电桩充电电缆的区别

1. 国际上规定电动汽车高压线的颜色为橙色；对充电电缆颜色没有要求。

2. 电动汽车高压线需要符合汽车的耐磨要求；充电电缆要符合移动电缆的抗碾压要求。

3. 电动汽车高压线国际标准由ISO***负责制定；充电电缆国际标准归IEC***负责制定。

4. 电动汽车高压线要耐受汽车上能接触的各种液体；充电电缆要耐受汽车外生活环境的各种液体。

5. 电动汽车高压线周围要采取必要的保护措施；充电电缆没有保护措施，要承受各种冲击和紫外线暴晒。

6. 电动汽车高压线属于固定敷设，只是个别点静态弯曲半径很小；充电电缆属于移动敷设，动态弯曲半径小。

7. 电动汽车高压线受空间限制，对尺寸要求严格，要求尺寸越小越好；充电电缆没有尺寸限制，可以做的更粗更大。

8. 电动汽车高压线为了便于敷设，通常以单芯为主；充电电缆通常是一根多芯综合电缆，既有高压主线，又有地线，还有低压信号线，甚至还有通信双效线（CAN）。

直流充电桩也是固定安装在户外

直流充电桩也是固定安装在户外，例如社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场、专门的电动汽车充电站等场所，接入电网，为电动汽车电池提供直流电源的充电装置。由于直流充电桩可直接为电动汽车的电池充电，一般采用三相四线制或三相三线制供电，输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。

无论是交流充电桩还是直流充电桩，都依靠着充电桩电缆与电动汽车相连，为汽车提供储能。充电桩电缆用于电动汽车充电设备与充电口，或具有对充电饱和，安全预警等方面的控制信号传输功能的车辆充放电预警控制系统。充电桩电缆可在室内或室外使用，室外使用时充电桩电缆可以满足高寒、日光、雨水以及汽车用油类物质的侵蚀，充电桩电缆具备抗紫外线、臭氧、耐高低温和化学侵蚀等特殊性能。充电桩电缆可以频繁的拉伸弯曲或被电动汽车碾压等外界的机械损伤，充电桩电缆满足特殊的机械性能要求曲绕、弯曲、车辆碾压试验等。