电线电缆如何正确的保管和运输?

电线电缆如何正确的保管和运输？

1、运输中严禁从高处扔下电缆或装有电缆的电缆盘，特别是在较低温度时 (一般为5℃左右及以下),扔、摔电缆将有可能导致绝缘、护套开裂；

2、尽可能避免在露天以方式存放电缆，电缆盘不允许平放；

3、吊装包装件时，严禁几盘同时吊装。在车辆、船舶等运输工具上，电缆盘要用合适方法加以固定，防止互相碰撞或翻倒，以防止机械损伤电缆；

4、电缆严禁与酸、碱及矿物油类接触 ,要与这些有腐蚀性的物质隔离存放.贮存电缆的库房内不得有破坏绝缘及腐蚀金属的有害气体存在；

5、电缆在保管期间，应定期滚动 (夏季3个月一次，其他季节可酌情延期)。滚动时，将向下存放盘边滚翻朝上，以免底面受潮腐烂。存放时要经常注意电缆封头是否完好无损；

6、电缆贮存期限以产品出厂期为限，一般不宜超过一年半，不超过二年。

电线电缆的选购要点有哪些

1、看给看包装，国标的电线往往做都比较好，整齐，手拿上去有质量感。

2、要打开包装看一下里面的电线了，国标的电线1.5－-6平方的电线要求是皮厚（绝缘厚度）是0.7mm，太厚的就是非标的了，相应的他的内芯就肯定不够，线皮你可以用力的扯一下，不容易扯破的就是一般就是国标的

3、用火烧一下，离开后5s内熄灭的，有一定阻燃功能的为国标线。

4、看内芯，内芯的材质（铜质）光亮度越高铜质越好，并且光度匀，有光泽，没有层次感。国标要求内芯一定要用无氧铜。非标的如黑杆铜，可能存在事故隐患。

5、内芯的粗细国家有一定的要求，但不是很严格。可是不会错很多，只是很小的一点点，一般用眼看不出来的误差。

6、长度，国家没有强制一定要打米，可是有很多厂家也打了米，打了米的并不一定是国标的，但一般的国标一般没有打米。非标的打米那只是一种手段。

7、国家规定电线上一定要打有一定的标识，不会超过500mm都会有下个相同的标识打出来，上面一般有产品的商标，厂家名称，执行标准等

电线电缆的防冻技巧:在材料的选择上要注意选择能抵御寒冷的线缆

电线电缆的防冻技巧：在材料的选择上要注意选择能抵御寒冷的线缆。由于冰雪落在线缆上以及线缆之间的缝隙里，线缆就容易偏向有雪的部位，从而产生一股力量，使线缆旋转，雪球便越滚越大，终崩断。因此，线缆旋转是导致覆冰的的原因。而如果线缆是一根坚硬的导体，当雪堆积足够多的时候，不容易产生扭转，雪会自动从导线上掉下。同时，由于线缆坚硬密度不同，当雪逐渐向冰块凝固，达到一定程度会自动碎裂。因此，某些厂家便顺势研制出了新型的高压架空线缆，其中以Aero-Z新型高压架空导线著称于世。寒冷的国家冰岛和捷克斯洛伐克都采用这种AERO-Z导线。

电动汽车充电对电线电缆有什么要求

电动汽车的充放电过程，因时间较长、电流强度较大，电缆使用频率高，其安全性应受到重视。电动汽车充电电缆在保持良好的绝缘性能基础上，应具有较高的耐热性和耐老化性，同时，在燃烧时应具有良好的低烟阻燃特性，以保证将损失和伤害减小。

由于电动汽车充电电缆的使用要求不同于传统的电线电缆，目前的电线电缆标准很难覆盖充电电缆的使用要求因此需要制定充电电缆产品标准，以推动产业健康发展。综合考虑充电电缆的机械性能要求、电气性能要求以及安全性、环保性和使用寿命等要求，新型的低烟无卤阻燃材料、聚酯型弹性体、聚氨酯材料等适合用于充电电缆的绝缘材料和护套材料，已经成为充电电缆产品的发展方向。