充电桩电缆应用领域
产品多用于户外,常常会在恶劣环境条件下使用,如:长期日晒雨淋、冷热交替、紫外线臭氧等自然条件的影响。长期拖动使用,有可能被汽车碾压。产品使用环境:-40℃-50℃。
使用特性
(1)产品具有高柔软性,较小完全半径可达电缆外径的5倍,易于安装。
(2)好的抗外载压力及热应力。产品通过***标准车载压力测试、高温压力测试、抗开裂测试。
(3)良好的耐油性,可耐矿物油、耐燃油、耐qi油
(4)优异的耐低温性能和抗UV性能
电动汽车充电电缆的特性
电动汽车充电电缆的特性:
工作环境温度-25℃~50℃,线温为70℃ 额定电压为AC 450/750V,DC 1000V 参考短路允许温度可达5秒钟200℃,绝缘、中被、护套均使用不含卤素的热塑性弹性体材料具有***的柔韧性,且遵循环保产品发展方向 耐寒、耐磨、耐油、耐酸碱、耐水、抗UV 良好的EMI、EMC抗电磁干扰能力 抗外载压力及热应力,通过单根垂直燃烧测试(2PfG 1908),高阻燃性。
电动汽车高压线和充电桩充电电缆的区别
1. 国际上规定电动汽车高压线的颜色为橙色;对充电电缆颜色没有要求。
2. 电动汽车高压线需要符合汽车的耐磨要求;充电电缆要符合移动电缆的抗碾压要求。
3. 电动汽车高压线国际标准由ISO***负责制定;充电电缆国际标准归IEC***负责制定。
4. 电动汽车高压线要耐受汽车上能接触的各种液体;充电电缆要耐受汽车外生活环境的各种液体。
5. 电动汽车高压线周围要采取必要的保护措施;充电电缆没有保护措施,要承受各种冲击和紫外线暴晒。
6. 电动汽车高压线属于固定敷设,只是个别点静态弯曲半径很小;充电电缆属于移动敷设,动态弯曲半径小。
7. 电动汽车高压线受空间限制,对尺寸要求严格,要求尺寸越小越好;充电电缆没有尺寸限制,可以做的更粗更大。
8. 电动汽车高压线为了便于敷设,通常以单芯为主;充电电缆通常是一根多芯综合电缆,既有高压主线,又有地线,还有低压信号线,甚至还有通信双效线(CAN)。
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