电力电缆的工作温度通常没有下限,只是含有聚绝缘或护套的

电力电缆的工作温度通常没有下限，只是含有聚绝缘或护套的电力电缆要求安装温度不低于0℃。工作温度的上限和工作电流有关，通常是保证导体的工作温度不高于70℃(聚绝缘)或90℃(交联聚乙烯绝缘)。

正宗电力电缆分类

按电压等级可分为中、低压电力电缆（35千伏及以下）、高压电缆(110千伏以上)、超高压电缆（275～800千伏）以及特高压电缆（1000千伏及以上）。此外，还可按电流制分为交流电缆和直流电缆。

电动汽车充电电缆的优势

电动汽车充电电缆的优势：

高柔软性，弯曲半径可达5XOD（电缆标称直径），易于安装使用。的抗外载压力及热应力：通过2PfG 1908车载压力测试、高温压力测试、抗开裂测试 良好的耐油性（耐矿物油、耐燃油、耐） 极强的耐使用环境：通过2PfG 1908抗UV测试。***的低温韧性：通过2PfG 1908 -35℃低温弯曲测试、-35℃冷延伸测试、-25℃冷冲击测试。

电动汽车充电电缆技术要求

安全性要求目前，电动汽车的安全性已经成为业界***关注的内容。电动汽车的充放电过程，因时间较长、电流强度较大，电缆使用频率高，其安全性应受到高度重视。电动汽车充电电缆在保证良好的绝缘性能基础上，应具有较高的耐热性和耐老化性，同时，在燃烧时应具有良好的低烟阻燃特性，以保证将损失和伤害降到。

充电桩电缆室外使用要求

充电桩电缆可在室内或室外使用,室外使用时充电桩电缆应满足高寒、日光、雨 水以及汽车用油类物质的侵蚀,这就要求电缆具备适用于使用场合的抗紫外线、臭氧、耐高低温和化学侵蚀等特殊性能。为了提高电线电缆的柔软度,以便于敷设安装,导电线芯采取多根单丝绞合而成。相同截面下导体通过的电流大小是一致的，多根单丝绞合成的导体比单根导体更具柔软性。

充电桩电缆在使用过程中，会被频繁的拉伸弯曲或被电动汽车碾压等外界的机械损伤，所以这也要求充电桩电缆满足特殊的机械性能要求如曲绕、弯曲、车辆碾压试验等。在北方冬天严寒的环境下，电缆外被材料更具挑战。