***货物道路运输那些事儿

我国是***货物道路运输大国，每天近300万吨***货物，运输在路上，截至2019年年底，***从事***货物道路运输，业户12988家，车辆37.5万辆，人员165.6万人，***货物（道路）运输量，占***货物运输总量的近70%。加强***货物道路运输安全管理，是门，管理的重中之重。今天，让我们来聊聊，***货物道路运输那些事儿。

二次包装车间的促销产品包装线上

往前数10年，那个时候的物流还是相对比较低效的运作方式。厂内物流服务供应商，在做工厂下线产品的堆码时，主要依靠人力，现在已经被自动码垛机替代。二次包装车间的促销产品包装线上，礼盒装的产品，比如一瓶洗发水，一瓶护发素，生产线的工人，以前，需要拿白色的标签将瓶身的条形码覆盖上，现在已经被激光设备替代。三方物流企业，在装车时，需要装卸工人用手动地牛将接近1吨重的货物从备货区拉十几米到车厢里，天津到合肥物流专线，再开始装车，现在可折叠的传送带直接把货物送到装卸工的手上。快递公司，快递员们以前怕送稍微大一点的件，尤其是到没有电梯的小区，有时候，不得不再单独带一个工人去。“爬楼机”的出现，对于送大件快递员而言，不只是一款“省力”的帮手，天津到天水物流专线，而且39级台阶/分钟的速度也更“省时”。

强化三项保障（1）保障人员返苏有序为经各地认定的复工企业返苏人员提供运输保障，用工企业派员随车管理，核实人员信息后统一乘车出行，并强化复工企业返苏人员的疫情防控，配发客运车辆通行证，由高速公路应急绿色通道优先便捷通行。（2）保障物资运输畅通严格执行“一断三不断”政策，实现市内通道畅通，强化省内通道协调。在已开通高速公路出口，优化增设绿色通道，优先保障疫情防控物资、生活必需品、***生产物资运输；在部分未开通的高速公路出口，物流专线，开设货运专用通道，提高车辆通行效率。科学调度应急运力，充分调动社会运力资源，保障物资运输需求。（3）保障道路运输安全督促企业认真落实安全生产主体责任，严格遵守安全生产******和疫情防控措施要求，确保运力充足、车况及驾驶员从业状态良好，严禁超限超载。认真做好场站、车辆、人员的安全检查和疫情防控检测，通过动态监控系统强化运输过程监管，切实保障运输安全。

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