基于O2O模式下的后一公里配送

跟我们生活息息相关的，就是基于O2O模式下的后一公里配送。O2O指的是Online To Offline/Offline To Online，前者是线上到线下，即线上交易，线验，外卖就属于这类；后者是线下到线上，即线下营销，线上交易。现在发展势头比较好的还有跨境物流、生鲜物流等。未来，随着市场的需要，相信还会有更具体的分工出来。这些细分领域的增多，对于物流从业者而言，都是机会。所以，我认为物流行业的发展前景不错，大有可为，因为市场的需求一直很旺盛！个人或者企业想要谋求更好的发展，至少要做到两点：首先，要顺势而为；

零担物流服务和快递服务的区别

零担物流服务和快递服务的区别：二者的区别主要在：1、 卖的东西不一样：即服务提供形式不同；快递：货小、***、很少称重量方、飞机、快、单价高、首重 续重；物流：货多、门店、必须称重量方、卡车、稍慢、单价低、一票 每公斤单价。2、 购买服务的客户不一样：即服务主体不同，需求痛点不同：快递：C2C/B2C多，要速度、要安全、要信息透明；物流：B2B/B2C多，要便宜、要稳定、要结算便捷。3、 卖服务的公司结构不一样：即公司运营形态不同。快递：快递小哥占主体，运输成本是小头，首位两端；物流：司机理货员很多，运输成本占很多，干线网络。

零担物流服务和快递服务的区别。区别主要分三部分：1、 服务提供形式上不同，运送的货物不同，物流服务范围不同，时效不同，定价不同。①运送的货物不同：快递都是单人轻易可以拿得动的东西（业内公斤切分后大都在0-30KG），一般都是1件；零担要运输的货物却要重得多，货物可能多到一个人一趟拿不动（业内一版切分为30KG-500KG），大多不止一件；②提供的物流服务范围不同：快递都是门到门，即***取件到送货***，一般不会存在单人搬运货物困难导致无法上楼的情况，不***你可以投诉他，打公司投诉电话不管，威胁用打邮政电话一定管用；零担物流因为货物多货物重，快递小哥的快递小车一次装不了太多人的货，一般都用厢货车接送，可能还要雇人走楼梯搬运，接送货费贵，所以很多时候难以做到全部货物门到门（就算能也不会太便宜），很多物流公司都设置门店鼓励客户到门店发货或把货物取走，叫“***发货/自提”；

特种货物运输由于货物性质,体积,重量的要求

特种货物运输 由于货物性质，体积，重量的要求，需要以大型汽车或挂车(核定吨位为40t及以上的)以及罐车，冷藏车，保温车等车辆运输的，为特种货物运输特种货物运输主要有大件(即长大笨重)货物运输，***货物运输，鲜活易腐货物运输。 对时间要求高的货物，一般指零担货物，集装箱货物，时令商品(食品，时装，印刷品等)鲜活易腐品，高价值贵重物品以及用户要求快运的日用品等的物流服务一般以货物专线运输和快速运输的形式开展物流服务 。 货物快速运输系统的服务对象之一还包括小批量，多品种，附加值高的货物。