和运输型物流公司一样具备网络化的服务功能

现在交通运输行业发展的迅速了，人们有很多的日常用品现在都通过物流的方式来到我们的身边。在小时候，人们通过商店这个渠道来购买自己所需要的物品，而现在电商行业的迅速发展使得越来越多的人开始青睐于这种网络购物模式。电商的兴起带动了交通运输行业的兴起，同时也带动了物流公司的发展。我们所需要的很多事物都是通过物流公司的有效管理才达到我们的身边的。在物流公司中，又有一些细致的分类比如有运输型物流公司和仓储型物流公司，不同的物流公司有不同的工作和操作要求。

运输型物流公司必须同时具备一定的规模，以从事货物运输业务为主，可以提供门到门运输、门到站的运输、站到门的运输、站到站的运输和其它物流服务，而且这些企业要有一定的数量的运输设备，具备网络化信息服务功能，应用信息系统可以对运输货场进行状态的查询以及监控。和运输型物流公司不同，仓储型物流公司主要是以从事仓储业务为主，为客户提供货物储存、货物的保管、货物的中转等类型的仓储服务，并且具有一定的规模，企业还为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务，这种公司一般都有自己的一定规模的仓储设备，自由或者是租用必要的运输工具，和运输型物流公司一样具备网络化的服务功能。

物流在与快递对比时很多人默认为其是大件运输的意思

物流在与快递对比时很多人默认为其是大件运输的意思，而快递就是小包运输的概念。我们潜意识觉得物流和快递的区别，只是体现在承运物的重量和体积的不同上，快递就是小件，物流就是大件；快递就是快速，物流就是慢一点；快递就是货量少批次多的零散件，物流就是货量大批次少的集中件。快运是指承运方将托运方zhi定在特定时间内运达目的地的物品，以很快的运输方式，运送和配送到zhi定的目的地或目标客户手中。快运的市场基础是对于时间比较敏感的运输需求。按照运输方式分类，快运分为航空快运、公路快运、铁路快运和水运快运。

专线物流公司的主流发展模式有哪些?

专线物流公司的主流发展模式有哪些？平台化整合模式

随着互联网的发展，平台化整合模式成为整合的新兴模式。通过基于大数据和创新产品的智能在线交易平台为交易双方搭建基于物品交易实现的行业在线生态圈，将传统模式下专线物流运输车辆调配与专线整合，中转、分拨、再中转，这一过程实现物流信息化平台的整体应用，将更多符合要求的货运车源更好地适配与整合，通过大平台的平滑过渡与事前匹配，提升专线物流车辆的利用率，提升整个专线运输的时效性。

物流服务的特点:可代替性站

物流服务的特点：可代替性

站在物流活动承当主体的视点看，产生于货主企业生产经营的物流需求，既能够由货主企业自身采用自营运送、自营保管等自营物流的形式来完成，也能够托付给***的物流企业来完成。因而，关于***物流企业，不只有来自职业内部的竞赛，也有来自货主企业的竞赛。假如物流职业的效劳水准难以达到货主要求的情况下，货主企业就会以自营物流的形式回绝物流企业的效劳，物流企业的市场空间的扩展就会面对困难。