润滑脂中的硬脂酸盐主要起胶化、提高倾点、增加稠度作用

润滑脂中的硬脂酸盐主要起胶化、提高倾点、增加稠度作用。润滑油添加脂肪酸钙等增稠后可制得润滑脂。含符合铝皂的润滑脂可异铝同硬脂酸和甲反应得到。在铝皂、钡皂、钙皂混合体及锂皂或钠皂中配1%脂肪酸铅和硫化改性油时，制得的润滑脂具有耐挤压特性。带羟基的硬脂酸锂也可制造耐高压润滑脂。机械安定性：指在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。机械安定性差，易造成润滑脂的稠度下降。

通用锂基润滑脂,耐热性好、抗水性、防锈性好

通用锂基润滑脂，耐热性好、抗水性、防锈性好，极压性能好，使用温度120℃，适用于负荷较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑。价格适中。加有剂、防锈剂和极压剂之后，长寿命通用润滑脂的使用范围与性能更适合车用润滑脂技术要求。锂基润滑脂与钙钠基润滑脂相比，稠化剂量可以降低约1/3，而使用寿命可以延长一倍以上。通用型润滑脂广泛应用于卡车各种润滑部位。良好的高温润滑性能，满足大多数卡车的使用要求，也是市场上买到的产品。

“满毂润滑”在轮毂空腔填满润滑脂的做法

“满毂润滑”在轮毂空腔填满润滑脂的做法，多余的润滑脂不会参与轴承润滑过程，相反会导致散热不良，阻力增大。温度升高后加速润滑脂变质，受热膨胀后还会挤压油封，导致损坏，流淌至刹车片上，造成制动失灵甚至。“空毂润滑”在轮毂中只涂薄薄一层润滑脂防锈，防止了上述危害，节约了大量润滑脂，平均每个轮毂的用量只有150-250克，而满毂需要1000克左右。滚动阻力也有差别，空毂法能够让轮胎惯性转动更多的圈数，六轴半挂牵引车12个轴间润滑处计算，节约燃油的效果非常明显。

机件的相对运动速度较高时,需选用粘度较小的润滑油

机件的相对运动速度较高时，需选用粘度较小的润滑油或用粘度较小的基础油制成的润滑脂；反之，则应选用粘度较大的润滑油或用粘度较高的基础油制成的润滑脂。对于高速滚动轴承的选脂，为了补足所有脂的机械安定性和成渠性，以及克服离心力的作用，很好选用稠度较大的3号润滑脂;对一般转速不太高的轴承来说，为了降低轴承的转矩，特别是启动转矩，则尽可能选用低稠度的润滑脂。