3.4.3选择阀安装：选择阀安装在集流管的排气口，当安装高度超过1.7m时应采取便于操作的措施。选择阀采用螺纹连接时应增加一个法兰活接口。选择阀安装应高度一致。

　　3.4.6喷嘴安装：喷嘴开孔规格与开孔朝向必须满足设计要求，安装时应采用专用扳手。

　　3.5系统调试及功能验收：

　　3.5.1气体灭火系统安装完应按防护区总数（不足10个按10个计）的10%进行模拟喷气试验。喷气的区域应做好防护措施。试验结果应满足设计要求。

　　3.5.2卤代烷灭火气体应采用氮气进行模拟试喷，氮气瓶充装压力不应低于药剂钢瓶贮存压力，且容器结构、型号、规格应相同，数量不少于药剂瓶的20%，且不得少于l个。

　　3.5.3二氧化碳灭火系统应采用二氧化碳灭火剂进行模拟喷气试验，试验采用的容器数应为防护区实际使用药剂贮存容器总数的10%，且不得少于1个。

　　4质量标准

　　4.1保证项目：

　　系统管道压力试验结果必须符合设计要求。交工前必须进行吹扫。

　　4.2基本项目：

　　系统管段长度及走向、喷头位置及喷口朝向必须符合设计要求。

　　4.3允许偏差项目：

　　喷头支管固定支架距离喷头间的管段长度不大于500mm。

　　5成品保护

消防气体灭火高压管件系列：主要产品有高压弯头、异径弯头、三通、异径三通、四通、管箍、内外接头、丝堵、法兰、导流罩、喷头等系列产品。通径为：DN15~DN150。我公司始终遵循以质量求生存，以信誉求发展的宗旨。精益求精，不断创新，认真推行质量管理，建立了完善的质量保证体系和***服务网络。(4)无人值守的房间将灭火系统设置在手动工作状态，一旦此类防护区发生火情，就无法及时启动系统灭火。因此赢得了社会建筑业、消防业等领域的广泛赞誉及好评。材质全部使用锻钢制20#钢,确保无气孔和砂眼,内外表电镀、热镀锌处理。型号规格有DN10、DN15、DN20、DN25、DN32、DN40、DN50、DN65、DN80、DN100、DN125、DN150等，其中DN10～DN100采用锥管螺纹方式连接;DN100～DN150采用法兰连接, 连接标准包括：55° 密封管螺纹（Rc)、60°密封管螺纹(NPT)、承插焊、管子外径坡口对焊等，全系列管件均满足气体灭火系统工作压力（17.2Mpa），试验压力达到26Mpa，适用于高压二氧化碳气体灭火、IG541混合气体灭火、七氟丙烷气体灭火、HFC-223)、二氧化碳(CO2)气体灭火系统等各类气体灭火系统，性能参数均符合***标准，使用安全可靠。本产品广泛应用在建筑工程、邮电、通信、电力电站、机房、图书馆、船舶、高层楼宇、石油、电力、化工、城建、供热、轻工等气体灭火工程的高压管网连接。

公司***生产高压气体灭火管件、消防管件、承插管件、热镀锌无缝钢管、弯头、三通/四通、直通/管箍、法兰、喷头/喷嘴、大小头、活接头、补芯。产品通过GA400-2002（气体灭火系统及零部件性能要求和试验方法）型式试验。

等并按客户要求制造各种材质型号特殊管件管材化工管道的产品。广泛用于石油，电力，化工，供热，轻工，船舶，城建等行业主要销售地区：广州市，东莞市，深圳市，珠海市，江门市，惠州市，中山市，海口市，三亚市，肇庆市，清远市，茂名市，阳江市，湛江市，韶关市，佛山市，云浮市，河源市，梅州市，汕尾市，汕头市，潮州市，贺州市钦州市南宁市防城港市北海市，郴州市，安徽合肥蚌埠淮南北京福建厦门福州漳州泉州 广东广州广西南宁海南海口三亚河北石家庄保定沧州唐山河南郑州开封洛阳湖北武汉荆州襄阳吉林长春吉林通化江苏苏州南京扬州无锡南通江西南昌赣江九江鹰潭 辽宁沈阳大连鞍山内蒙古呼和浩特包头赤峰上海四川成都绵阳南充自宫天津云南昆明玉溪曲靖甘肃兰州 贵州贵阳遵义安顺黑龙江哈尔滨齐齐哈尔佳木斯阿城湖南长沙株洲湘潭宁夏银川青海西宁山东济南烟台泰安东营山西太原大同长治陕西西安宝鸡咸阳汉中西藏拉萨灵芝新疆乌鲁木齐克拉玛依浙江杭州温州宁波重庆香港九龙香港岛半岛台湾台北基隆***各大城市。因此，只要变形能在成形能范围内，冷锻容易得到很好的尺寸精度和表面光洁度。公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户”的原则为广大客户提供的服务。

气体灭火高压管件日前，临西县举行“汽车轴承”气体灭火高压管件产业发展座谈会，县委、县***负责人和县内多家轴承制造企业负责人，就汽车轴承产业的发展***，升级改造、品牌建设等问题，进行了深入探讨。如误将防护区一的联动启动线路接至防护区二的启动装置上，导致防护区一发生火灾时灭火剂反而喷放到防护区二中，从而导致灭火失败。对于企业在发展中遇到的困难，现场办公给予答复，并责成相关部门解决。

　　临西县拥有汽车轴承***生产企业10多家，年可生产气体灭火高压管件汽车车桥及轮毂轴承、商用车轮毂轴承、轿车轮毂轴承单元等产品6300多万套件，实现产值5.9亿余元，产品销量以15%的年速度递增。

　　“国内汽车轴承生产企业较少，这一市场发展潜力巨大。”临西县委、县***负责人表示，“我们要着力打造有竞争优势的特色汽车轴承企业，推动全县轴承产业优化结构、实现升级-钢制拖链 新技术座谈会在沧州市中捷产业园区召开