开车要集中精力,要在各种环境下控制好车
开车要集中精力。要在各种环境下控制好车,还要避免在开车过程中闲聊、接听电话等,做到安全行驶。一旦遇到问题时也千万不要惊慌失措,冷静下来,回想所学知识沉着处理问题。了解交规是学车的必修和前提,通过在驾校的学习,相信大家可以对交通***有所了解,能够识别交通标志、控制车速等,只有顺利通过科目一考试,才可以上路。到了路口要先减速、观察,然后分析、判断有信号灯的时候能否通过路口、没有信号灯的时候何时通过路口以及怎样通过路口,这一点对于日常行车来说非常重要。
(高速)公路上开车,保持适当的安全距离
在(高速)公路上开车,保持适当的安全距离是避免事故的有效方法,但有时候有的人喜欢跟车开高速,而且保持的距离比较近,遇到这种情况,前车驾驶员一定会分散一部分精力来“关注”后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时,前车就要想办法给后车一点警告,告诉后车不要紧跟着自己,这时就要用到刹车灯。在(高速)公路行驶的过程中,刹车灯有另一种用法,即在后车距离自己车太近的时候,前车司机可轻踩刹车,提示后车“您离我太近了,应该远点。”
两侧车轮同时通过减速带,左右悬架受力平衡
对悬架而言,两侧车轮同时通过减速带,左右悬架受力平衡,所受路面冲击也是一致的,通过弹性元件和减振器可以同时抵消掉很大一部分由路面传递至车身的冲击力。而如果用单侧车轮通过减速带,冲击力则完全由单侧悬架承受,会增加单侧悬架的负担,长此以往会对悬架性能产生不利影响,导致悬架错位、变形,造成车辆跑偏。有车主往往很关注即时油耗,当处于下坡路段时,往往有些人会把挡位调至N挡,欲降低油耗。
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