在起步、换挡的时候离合器要踩到底，不要半踩离合。如果车速低于一挡怠速转速，可以使用离合半联动方式控制车速。其它时候，左脚不要放在离合器踏板上。超车时根据车速调整合适的挡位，原则上通过降挡来提高发动机的转速，发动机的转速升高了，才能爆发出力量。当然这种操作会增加一些油耗，但对汽身还是有好处的，因为发动机的高转速有清除积炭的作用。另外，安全是无价的，不要用生命安全来换取所谓的经济节能。

熟悉车辆的性能：新手开车上路时，是先找个比较空旷的地方对车辆的性能进行一些了解，例如：车辆踩油门时的灵活度，刹车系统的敏感度，离合器的高度等等。车辆踩油门时的灵活度：油门的灵活度就是看下油门踩到什么样的深度，发动机能够到达什么样的转速，这样在停车起步过程中就不会导致发动机转速过高而出现车辆猛冲的情况。离合器踏板的高度：离合器踏板的高度主要是说，离合器踩到什么样的位置，会使发动机传递的动能停止转换地方，了解了这个点，在开车上路的时候就不会出现离合器与刹车和油门的配合出现误差而导致熄火的情况。

对于驾驶汽车这件事情，熟能生巧，天津津南附近驾校，刚刚拿到的新手在驾驶汽车的时候难免心惊胆战的，但是经过一段时间的练习，就可以非常自然的驾驶汽车了，这需要一个过程，但是对于驾驶汽车，当然也是有一点技巧的，这样的技巧是不断的驾驶过程中总结出来的，有了这样的技巧就可以在驾驶汽车的时候更加的简洁，对于这样的驾驶技巧，在学车的时候，教练基本是不会教给学员的，毕竟中国式的考试，只需按照规定，进行驾驶就可以的，但是在现实生活中，驾驶过程中就会遇到非常的状况。

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