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为保质保量地按期完成施工任务，工地必须成立QC小组，自始至终每个阶段坚持采用科学的工作方法，制定一系列对策和实施办法，及时改善锚索体结构，积极改进施工工艺。围岩治理逐步上升为制约深部矿井生产的瓶颈，采用以往常规的支护方法难以满足当前的安全生产需要，高强度U型钢支架由此营运而生，承担起支撑煤矿安全作业的顶梁支柱。

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稍大一点的29U型钢支架、36U型钢支架、40U型钢支架等等。如果不确定型号也没关系只需提供巷道的高度以及宽度就ok。对于预应力锚索设计理论的研究也正成为岩土工程界研究的一个热点问题。但预应力锚索锚固段的工作机理还不十分清楚，尽管国内外已做了大量的室内外试验，锚固段的侧阻力分布的定性结论已经比较清楚，但理论研究，特别是用理论方法来预测锚固段的侧阻力分布规律还有待于深入。

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作为制造巷道可缩性金属支架的主要型钢，在国内外广泛采用的都是U型钢支架。但由于对U型钢本身的性能和要求认识不一致，因而各国U型钢的断面形状、几何参数以及材质等不尽相同。现有设计理论还停留在简单地将侧阻力分布按均匀分布简化的阶段，而大量的试验结果表明，锚固段侧阻力不是均匀分布的，而是在其前端形成峰值，然后沿锚固段长度迅速衰减直至趋近于零。