让制冷设备处在适当真空下一定时间，从真空压力表的读数是否变化来反映和观察空气是否渗入系统，以检验系统的密封性能。对于蒸发压力表接近或低于大气压力的制冷系统必须进行这项试验。真空试验通常有如下两种方法：

1)使用外部机械真空泵进行真空试漏这种方法一般使用于小型冷库设备处，具体操作步骤如下：

(1)逆时针旋下吸气截止阀用通道的细牙螺塞，顺时针旋转吸气截止阀杆数圈，使吸气截止阀处于三通状态;

(2)用带有三通修理阀和真空压力表的软接管将真空泵与吸气截止阀上的多用接口连通好;

(3)打通系统内的所有阀门(包括电磁阀和手动阀等);

(4)接通真空泵电源，对系统抽真空，直至真空压力表的读数达到--0.1MPa，冷凝压缩机组图片，适当时间后将吸气截止阀杆逆时针旋转退出并旋紧;

(5)保持18~24h，若真空度不变，则认为制冷系统真空试验合格。

冷凝温度与冷凝压力的关系

冷凝压力（高压）越低，冷凝温度也就越低；

冷凝压力（高压）越高，冷凝温度也就越高。

冷水机组，已知冷却塔的出书温度为25度，那么此时制冷系统的冷凝温度大概为多少呢？

蒸发温度= 25 （10~20）=40℃，根据温度压力对照表，冷凝压缩机组厂，很容易就查出此时的冷凝压力为1.55Mpa（绝压，R22制冷剂）左右；

有了这个冷凝压力，我们就可以与制冷系统的高压表做对比了，冷凝压缩机组价格，就能判断制冷系统是否正常，高压到底是偏高还是偏低，对于维修调试还是很用的。

注：这里有小伙伴要问了，浙江冷凝压缩机组，到底是减10℃，还是减20℃呢；小泥巴这里建议大家取中间值吧，也就是15℃。

说完了水箱的外部清洁，我们再来看看水箱内部的清洗问题，汽车水箱里面添加的是防冻液，防冻液能保证冷却系统在低温的时候不结冰、温度高时不沸腾，但是在使用的过程中，含有的杂质较多，会有沉淀结垢，影响散热效果，所以需要清洗。

还有水箱表面的清洁和其他地方不太一样，因为水箱的清洁要采用高压气泵，用高压空气吹出缝隙中的杂质，而不是一般的用水清洗。而对于内部的清洗主要是清除水箱壁上沉积的水垢，方法是采用化学方式，即通过酸性或碱性物质与水垢作用，使得水垢转化成可溶于水的物质而被清除。

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