换热端差为蒸汽冷却器出汽温度与进水温度的差值

换热端差为蒸汽冷却器出汽温度与进水温度的差值，设计为5.6℃，实际换热端差为36.5℃。这是由于蒸汽过热段与高压给水换热的不可逆损失较大，造成热交换过程中换热端差较大，不可能达到一般加热器（包含蒸汽过热段、凝结水、疏水冷却段）疏水端差5.6℃的设计值，这可能是设计阶段理想化，天津蒸汽盘管，没有充分考虑实际的换热不可逆损失的结果。

管式蒸汽水混合加热器整体结构是由壳体、喷管、过滤网板，天津蒸汽盘管价格，密封垫、排污塞组成，连接在蒸汽热水管道上。广泛应用于采暖热水循环加热、工艺容器加热水循环加热、生活用水加热系统等。

填料函式蒸汽盘管图文并茂讲解

填料函式蒸汽盘管

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填料函式蒸汽盘管其结构特点是管板只有一端与壳体固定连接，另一端采用填料函密封。管束可以自由伸缩，天津蒸汽盘管生产厂家，不会产生因壳壁与管壁温差而引起的温差应力。

填料函式蒸汽盘管的优点是结构较浮头式蒸汽盘管简单，制造方便，天津蒸汽盘管图片，耗材少，造价低；管束可从壳体内抽出，管内、管间均能进行清洗，维修方便。其缺点是填料函耐压不高，一般小于4.0MPa；壳程介质可能通过填料函外漏，对、、***和贵重的介质不适用。

填料函式蒸汽盘管适用于管、壳壁温差较大或介质易结垢，需经常清理且压力不高的场合。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：空调机组用蒸汽盘管，所述蒸汽盘管包括蒸汽汇管、凝水汇管和多个热交换管；其特征在于，所述蒸汽汇管为双套管结构，所述蒸汽汇管包括蒸汽汇管内管和蒸汽汇管外管，所述蒸汽汇管内管与所述蒸汽汇管外管之间设置有间隙；所述蒸汽汇管连接有蒸汽入口管，所述蒸汽入口管为双套管结构，所述蒸汽入口管包括蒸汽入口管内管和蒸汽入口管外管，所述蒸汽入口管内管与所述蒸汽入口管外管之间设置有间隙，所述蒸汽入口管内管与所述蒸汽汇管内管相连通，所述蒸汽汇管外管与所述蒸汽入口管外管相连通；

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