冷冻水的压力与温度:空调用冷水机组

冷冻水的压力与温度：

空调用冷水机组一般是在名义工况所规定的冷冻水回水温度12℃，供水温度7℃，温差5℃的条件下运行的。

由Q＝W×△t可知：通过蒸发器的冷冻水流量与供、回水温度差成反比，即冷冻水流量越大，温差越小；反之，流量越小，温差越大。

阀门开度调节的原则：

1、蒸发器出水有足够的压力来克服冷冻水闭路循环管路中的阻力。

2、冷水机组在负担设计负荷的情况下运行，蒸发器进、出水温差为5℃。

冷冻水系统虽然是封闭的，蒸发器水管内的结垢和腐蚀不会像冷凝器那样严重，风冷冷凝机组图片，但从设备检查维修的要求出发，应每三年对蒸发器的管道和冷冻水系统的其他管道清洗一次。

空调滤芯堵塞

除了冷凝器，还有空调滤芯也是影响“空调制冷”的重要因素。空调滤芯，大家应该很熟悉，它的作用是阻挡车外的灰尘进入车内。它实际上是不会影响空调的制冷工作，可如果滤网被严重堵塞，将影响风机的出风量，进而降低空调的“制冷效果”。

一般的空调滤芯都是安装在副驾驶手套箱的内侧，风冷冷凝机组，拆下手套箱就可以看见，还有些是在发动机舱，如果是自己的车去***的时候，也都应该清楚。自己没事的时候可以定期清理下，风冷冷凝机组厂，即便是空调运行正常，清理下滤网上的灰尘，也能提升车厢内的空气质量。

当然，影响汽车空调制冷的还有很多种情况，这些作为车主来说都是力所能及的。像那些制冷剂不足/***、压缩机故障、电路故障等等，还是开去修理厂吧，风冷冷凝机组价格，自己就别动手了!

压缩机排气温度

　　排气温度要较冷凝温度高的多，排气温度的直接影响因素是压缩机的吸气温度，两者是正比关系。如果往复式压缩机吸、排气阀片不严密或破碎引起泄漏（内泄漏）时，排气温度会明显上升。在离心式制冷机组中如果制冷系统混入空气，则吸气温度和排气温度都会升高。

冷水机组的中间压力和温度

　　中间节流装置称做省功器，省功器内的压力就是机组的中间压力，其所对应的制冷剂温度即为中间温度中间压力确定的原则是使两级离心式制冷压缩机的低压和高压级压缩机总功耗尽可能小，循环的制冷系统尽可能大。

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