汽车空调冷凝器的清洗和***小知识，冷凝压缩机组，讲给你听。

汽车冷凝器清洗工具

牙刷或毛刷、水枪、水管及水管接口、改锥。

汽车冷凝器清洗方法

1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，冷凝压缩机组厂家，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑。

2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，冷凝压缩机组厂，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。

3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟(我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定)。

4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。

那么是不是有方法既能够提升冷库机组效率，防止停机现象，还能够在自身发生故障时不影响整个冷库系统的正常运行?答案是肯定的。英之力总经理李斌就告诉制冷快报记者，冷凝压力控制器就可以解决。因为每种冷媒都有一个蒸发温度点，冷凝压缩机组图片，每一个温度点对应一个压力，当温度低于冷媒的蒸发温度时，冷凝压力控制器自动降低电机驱动电压，减小风速，使温度上升，机组压力会稳定在某个压力值，反之皆然。(驱动电压范围：电机的额定电压到额定电压的5%。) 冷凝压力控制器正是根据以上原理研发。

应用蒸发式冷凝器的优势

①、节能。蒸发式冷凝器将水蒸汽的冷凝与水冷却过程合二为一，省略了冷却水从冷却塔到冷凝器的传递阶段，加之循环水量仅为水冷式的5%~10%，有效地节约了冷却水泵的输入功率;另一方面，蒸发式冷凝器冷却水温更接近空气湿球温度，其相应的冷凝温度可以更低，其冷凝温度比风冷式冷凝系统低10~15℃，比水冷式冷凝系统低3~8℃，进而提高制冷主机的能效。

②、节水。冷却水在冷凝器中的温升约5~8℃，即1k带走25~35kJ的热量，而蒸发式冷凝器主要通过冷却水潜热来完成换热的，1k吸热蒸发可以带走2450kJ的热量，另外，蒸发式冷凝器耗水量仅为排热量的1‰-3‰，使得蒸发式冷凝器实际运行中的用水量为冷却塔系统的5%~15%，节约了水资源。

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