眼看夏天就要到了,天气也渐渐的变热了起来,中午开车干热的环境,水冷冷凝机组厂,不开空调很多司机都受不了。汽车打开制冷模式,很多司机发现大半年没用,制冷效果很不理想,难道是坏了吗出现这种情况大家别着急,下面一起来看看汽车空调不制冷怎么办吧。
冷凝器被堵塞
汽车空调其实和我们的家用空调工作原理差不多,依靠压缩机驱动制冷剂,吸取蒸发器周围的热量,湖北水冷冷凝机组,再由冷凝器挥发热量,制冷剂由气态到液态的周而复始,来达到降低车内温度的目的。
由于冷凝器的特殊结构和所处车身位置,很容易受到灰尘、树叶、毛絮之类的杂物堵塞。一旦冷凝器叶片的缝隙被杂物堵满了,那么就会影响冷凝器的散热效果。制冷剂携带的热量得不到快速挥发,将会被再次循环,这样空调的制冷效果自然也就好不了。
热交换性能好。一方面,由于水的蒸发潜热大,单位水的吸热量大,在换热器内外,水、空气与冷却介质交错流动,使传热速度更快,传热效率增加,从而达到换热效果;另一方面,由于其采用强化换热技术,可使系统的效率得到大大的提高。
占地面积小。蒸发式冷凝器集冷凝盘管组、循环水泵、轴流风机、集水盘和连接水管于一体,水冷冷凝机组生产厂家,把冷却过程进行一体化,而且结构十分紧凑,因此其占地面积仅相当于冷凝器与冷却塔的总占地面积的30%~60%,在土地资源日益紧张的今天,有特别重要的意义。
运行费用低。在运行中,除如上所述的节能节水效果外,蒸发式冷凝器还排除了冷却塔系统中因大量用水而产生的水处理问题,水冷冷凝机组哪家好,使运行费用大大降低。冷凝器和冷却塔的综合初***,实际上高于蒸发式冷凝器。
检修过程中,蒸发温度不正常原因分析
1、冷凝温度偏低
蒸发温度偏低的原因很多,导致蒸发温度偏低的机理就是蒸发器内的冷媒少或节流阀节流效果不好,列举如下:
1、膨胀阀选型大了;
2、膨胀阀故障或者膨胀阀开度过大,没有节流效果;
3、制冷系统冷媒充注量不够;
4、制冷系统缺少冷媒
1~2点主要分析膨胀阀节流效果,3~4主要分析制冷剂缺少;
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