脏堵和冰堵分为全堵和半堵，其故障现象为蒸发器不结霜或结霜不满

脏堵和冰堵又分为全堵和半堵，其故障现象为蒸发器不结霜或结霜不 满，冷凝器后部温度偏高，用手摸干燥过滤器或毛细管入口处，感到温度和室温几乎相等，冷凝压缩机组厂家， 有时甚至低于室温，切开工艺管有大量气体喷出。冰堵形成后，压缩机排气阻力增大，导 致压缩机过热，热保护器工作，压缩机停止运转，大约 25 分钟左右后冰堵部分溶化，压缩 机温度降低，温控器及热保护器触点闭合，压缩机启动制冷。所以，冰堵具有周期性，蒸 发器可见到周期性结霜、化霜现象。

冰箱制冷量不足原因的维修方法

冰箱制冷量不足原因的维修方法

　　(一)原因分析

　　1、整流电路硅元件和滤波元件损坏。

　　2、电堆与水箱接触不良，若有脱落或有裂缝，或电绝缘、导热层绝缘损坏。

　　3、电堆电阻值变大。

　　(二)排除方法

　　1、更换损环的元件。

　　2、重新调整和处理，并贴接妥善，更换损坏的绝缘层。

　　3、电堆电阻值变大，是由于元件与导电片间的焊接松脱或接触不良，为此，应更换电堆。

　　电冰箱制冷系统泄漏及堵塞故障 冰箱因制冷系统泄漏或制冷系统堵塞，而造成压缩机不停机、不制冷或制冷效果差的 现象，是电冰箱多发性故障之一。且两种故障现象大致相同，容易混淆，在维修过程中， 若不能准确判断，不仅耽误检修时间，冷凝压缩机组厂，还会给用户造成不必要的经济损失。

空调***技巧

由于工作环境复杂，冷凝压缩机组价格，相对于家用空调，浙江冷凝压缩机组，汽车空调更需要“关怀”。以下几方面是***中的必要环节。

1、观察制冷剂液面高度利用干燥器的观察窗，可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。

2、冷冻剂是否足够定期去维修厂做检测，可以通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测冷冻剂的多少。此外，还要检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，须及时去维修处解决。

3、定期清洁冷凝器用水管对着冷凝器进行冲洗，因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。

4、检查压缩机皮带如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮，并且启动空调时有“吱吱”的噪音，说明皮带打滑严重，应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。

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