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余热供暖模型

　　回到汽车的暖风上，余热气暖式系统利用汽车排气余热来供暖的系统，称为余热气暖式系统，滨海新区汽车暖风机，主要有以下两种形式：

热交换器式预热供暖

　　热交换器式这种装置的工作原理是在发动机的排气管上，安装一个热交换器作加热空气。工作时，将通往的阀门关闭，废气进入热交换器加热另一侧的空气，冷空气吸收热量后温度升高，由风机吹入车厢内。这种装置的供暖效果受车速和发动机工作状况影响，供暖温度不稳定。另外，排气中的SO2、H2O等会腐蚀热交换器管壁；排气管道和热交换器增加了发动机的排气阻力，对发动机的工作状况有影响。

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目前国内汽车暖风机水箱的主要采用以下两种材质：

一种是纯铝水箱它的优势是散热量好、成本低，由于全铝质水箱它的水室接口是塑胶压条胶粘上的，而且铝本身极易在空气中氧化，所以经防冻液腐蚀后极易发生渗漏而且无法修复；

二种材质就是黄铜水箱，它的散热量好，造价略高而且能维修，由于他是黄铜扁管的包裹式有缝焊接，每一根管从头至尾都有焊接口，而且黄铜壁特别薄，汽车暖风机报价，焊口多，使用锡含量少的焊锡焊接，所以它致命的弱点是不耐高压，现在市面上的车都是300以上的大马力高压力，压力一大极易涨包鼓圆就无法维修了；

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铝翅片的污垢是病菌的载体和大本营，不开空调病菌就只在里面，一旦开空调，铝翅片污垢中的微生物，病菌弥散飞扬，造成“空调病”，成为多种***的致病源。正因为空调换热器翅片上的污垢，既造成换热效率下降，又成为多种***的传播源。

所以***指出：家用空调、车用空调、***空调系统要定期清洗。

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