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2、车龄在5、6年以上的除了平时的换机油***外,车上不常换的油液例如刹车油、冷却液、SUV车型的差速器油等一样不能忽视,因为大多数车子过了保修期都不会选择在4S店***,外面的修理厂一般很少会建议客户***更换,电动汽车暖风机总成,巴不得你车子开出毛病来,还美其名日:为你省钱!等开出毛病,再给你大修狠狠敲你一笔;
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所以,你看冬天开空调的话,一般刚启动车子,发动机还是冷的,你开热风后,需要过那么一会温度才能上来,那这样为车内输送热风,电动汽车暖风机配件,不需要发动机提供动力,是几乎不会影咱们开车的动力,也不会增加油耗的
原理虽然如此,但是,咱们有些小伙伴会发现,当我们开按下空调的AUTO键,让空调自动给我们调节温度的时候,会发现,电动汽车暖风机维修,这个A/C键,就是空调压缩机的按键灯也亮了,难道开热风也需要同时打开空调压缩机吗?空调压缩机不是制冷的吗?
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余热供暖模型
回到汽车的暖风上,滨海新区电动汽车暖风机,余热气暖式系统利用汽车排气余热来供暖的系统,称为余热气暖式系统,主要有以下两种形式:
热交换器式预热供暖
热交换器式这种装置的工作原理是在发动机的排气管上,安装一个热交换器作加热空气。工作时,将通往的阀门关闭,废气进入热交换器加热另一侧的空气,冷空气吸收热量后温度升高,由风机吹入车厢内。这种装置的供暖效果受车速和发动机工作状况影响,供暖温度不稳定。另外,排气中的SO2、H2O等会腐蚀热交换器管壁;排气管道和热交换器增加了发动机的排气阻力,对发动机的工作状况有影响。
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