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控制出风口方向

自认为物理知识丰富的我们，一定记得冷空气下沉、热空气上升的原理。别忘记要活学活用哦。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

开启时间别太长

我们知道你“不差钱”，但还是鼓励你在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息，休息一会儿。

汽车空调压缩机结构简单紧凑，零部件少，重量轻符合汽车零部件的小型轻量化要求，易损件少，维修方便；活塞、斜盘式压缩机结构复杂、零部件多、体积庞大、易损件多，维修极不方便，不符合技术和市场发展的需要。

为适应目前的环保要求，汽车空调压缩机在冷媒的选择上直接选用目前被公认为合理的替代冷媒R134a（HFC-134a），而且在结构上也比活塞、斜盘式压缩机更适合采用此种冷媒。

效果从试验验证说明系统充注不足时，定排量压缩机内摩擦副采用固态润滑剂后的耐久再现试验结果表明，压缩机能克服间断性缺油，避免压缩机早期损坏。

定排量压缩机机内无冷冻油瞬时超高速运转试验结果表明，系统无冷冻油时，采用固态特种润滑剂定排量压缩机，在时至少能运转分钟原定排量压缩机仅为分钟。