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汽车空调工作期间,当空气流过蒸发器的散热片时,不洁物被散热片从空气中滤出,然后通过空调冷凝水的排水管随冷凝水一起排出,若空气中的不洁物和冷凝水滞留在蒸发器的散热片表面,新鲜空气经过散热片时产生异味。
在空调运行过程中,空气里的水分在蒸发器表面形成了冷凝水,一部分水会被排出,但是还有一些水会在空调停止后滞留在蒸发器表面。这些水分和空气中的尘埃相结合,就容易生成霉菌,终就产生了空调异味。
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使用空调时应将车门窗关闭,汽车空调加氟价格,否则不但影响制冷效果,还会增加油耗。正确选择空调的风速和温度。温度过高,汽车空调加氟公司,没有效果又增加油耗,温度过低,河东汽车空调加氟,进出车内时易造成不适影响健康。一般情况下车内温度调节至与外界温度相差5-7℃为宜,另外当车速低于25km/h左右时,汽车空调加氟报价,应将空调置于较低挡,防止发电量和冷气出现不足;夏季车内温度较高,进入车内前先将窗户打开通风,待车内热气排出后再开空调,这样制冷效果更快更好。
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从各部的温度判断空调状态。用手触摸空调系统及各部件,检查表面温度。正常情况下,低压管路呈低温状态,高压管路呈高温状态。
高压管路:压缩机出口→冷凝器→储液罐→膨胀阀进口处。这些部件应该先暖后热,手摸时应特别小心,避免被烫。如果在其中某一点发现有特别热的部位,则说明此处有问题,散热不好。如果某一点特别凉或结霜,也说明此处有问题,可能有堵塞。干燥储液器进出口之间若有明显温差,说明此处有堵塞。
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