【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车暖风机】

余热水暖式系统利用发动机的冷却水为热源来供暖的系统，称为余热水暖式系统。我们通常驾车到达目的地熄火时，暖风机往往在小档或次小档，这时暖风机电阻正常工作就产生大量的热，不过因为风机工作时有流动的风带走多余热量，正常工作时不会积累到高温度，但此时直接关停风机后暖风机电阻的余热没法顺利带走，容易造成此零件的高温损坏。轿车、货车和小型包车常用这种装置。它以发动机的冷却水为热源，通过装置中的热交换器，把送风机送来的空气与发动机冷却水进行热交换，空气加热后送入室内。在没有配备冷空调的卡车、货车或皮卡车中，一般使用由暖风芯子、风机及外壳组成的总成，壳体上有吹向脚部、前部的出风口及吹向车窗起除霜作用的出风口。

汽车空调的“取暖循环”是完全不同于转帖中所说的“小循环”的另一种循环。车内可以使用车载保湿机，用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上。因为，如果“取暖循环”就是“小循环”的话，则在冷冻液温度达到86摄氏度以后，旁通阀将关闭“小循环”，也就是关闭了“取暖循环”——这是不可能的事。所以大家加装暖风水阀时，只要用两通阀关掉“取暖循环”的进水管就行了，不用担心这样会“憋坏水泵”。

节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车暖风机】工业暖风机是一款需要固定在墙壁或棚顶上使用。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好，当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭。