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先直接控制压缩机继电器，压缩性能够吸合，客车空调维修价钱，则不能吸合的原因可以判定为制冷信号没有送给空调控制模块或空调控制模块故障。如检查空调控制模块，直接将空调控制模块信号端接地，则压缩性能够吸合，说明故障在信号线路，可以通过逐个短接各个开关的方式，来排除故障。如检查制冷信号送给空调控制模块的线路，线路包括空调压力开关、恒温器、空调制冷开关、鼓风机开关。

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在车主抱怨空调不凉，而手头又没有必备诊断仪器的情况下，如何对空调的故障做一初步诊断呢？在***为时经常使用的手法是号脉，其实为汽车诊断空调故障也可以为汽车空调号脉。汽车空调的脉搏是在空调的高低压管，滨海新区客车空调维修，一般打开引擎盖就可以看到。在检查高低压管温度之前要将空调要设置到大制冷，客车空调维修公司，风量大，直吹的位置，空气内循环，客车空调维修救援，A／C开关打开。

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将气体压缩到高压状态，就会使气体的温度升高。这是因为当气体被压缩时热能变得更加集中，热量由此而增加。根据热力学第二定律，自然界的热量可以自发地从高温物体传向低温物体，而不能自发地从低温物体传向高温物体。运用到空调制冷系统，就是对制冷剂进行加压，使其温度升高，然后通过冷凝器将热量释放到大气中，而热量的流动使制冷剂变为液体，满足后面的蒸发吸热的工况要求。

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