【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车暖风机】

汽车暖风机主要由燃烧室、热交换器、燃油供给系统、暖风交换系统和电气控制系统、定时器等六部分组成。燃烧室是燃油充分燃烧产生高温的场所。它由燃料管、电热塞和外加热圈、过热传感器和火焰传感器等组成。外加热圈将燃油雾化、混合，在电热塞点火引燃下，在燃烧器内燃烧；过热传感器测定燃烧室内的温度是否正常，火焰传感器用于感知燃烧室内的电热塞是否点火。冷气打开时，连接啮合，压缩机带轮带动压缩机工作，增加发动机负荷，要费一定量的油。

在对空气分布质量要求不高的商用车辆如中巴车、卡车、货车、工程车，尤其是长途货运车等，这种加热器尤其适合。因其运行***发动机，可在停车休息时取暖，大大减少了发动机的磨损和降低了排放。在汽车运行时，也可用作为对汽车暖风的补充。燃烧产生的热量经热交换器与由冷风进口进来的冷风进行热交换，冷风变为暖风由暖风出口供入车厢内。冬天的车内暖气温度不宜过高，原因有二：首先车内外温差过大，人容易生病不适。整个加热器的运行由控制块控制。

开车内暖气首先不能将出风口对准人吹，这样更容易让皮肤干燥;其次，建议半开窗，让空气有一定流通；车主可以看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题。车内可以使用车载保湿机，用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上；另外平时要多喝水，少用化妆品等。先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

压缩机能够不间断地运行，即压缩机电磁离合器无切断现象。汽车运行平稳，对发动机的负荷冲击小，从而获得了整车的平稳和舒适，也避免了电磁离合器频繁工作引起离合器弹簧疲劳所造成的电磁离合器故障，减少部分功率消耗及燃油消耗，使整车具有更好的动力性和经济性。燃烧产生的热量经热交换器与由冷风进口进来的冷风进行热交换，冷风变为暖风由暖风出口供入车厢内。冷凝器是将压缩机排出的气体进行冷却和冷凝，使其放出热量变为制冷剂液体。