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开启暖风的正确操作流程 1、汽车启动后,水温升至正常温度,可开启暖风。2、先用外循环把车内冷空气排除车外,2-3分钟后再调为内循环。在发动机到水箱之间,并连着一个暖风水箱,流经发动机带着热量的冷却液在流向水箱的同时也流向了暖风水箱,导致暖风水箱也被带着热量的冷却液进行热传递,这样暖风水箱就热了起来。3、调到暖风模式,有的车为红域,有的车用太阳表示。4、不要开启空调(不要开启AC开关),因为暖风是利用汽车自身的热循环。5、空调挡位调整适合挡位,调整出风口风向。6、暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风,冷风一般为向前吹风。
汽车空调取暖系统
非***式供暖系统,也可称为余热式供暖系统,它利用汽车排气余热或发动机冷却循环水的余热作为热源并引入热交换器,由风机将车内或车外空气吹过热交换器而使之升温。发动机需要先发动预热,等发动机水温到50度上下后,打开暖风,开启空气外循环,把车里的冷气排到车外面,等2-3分钟,然后开启内循环就可以了。这就是为何有人说冬天开暖气不费油的原因,这种说法不完全正确,后面我们源鑫恒业会详细提到。
发动机正常工作,对水温有一定要求。一般发动机工作下,水温在80℃到95℃左右,如果没有达到这个温度,发动机电喷系统会增加喷油量,怠速会比较高。但这由于是电脑智能智能系统调节和控制,如果车内温度过高了,需要冷气的话,空调压缩机才会制冷,如果不需要的话,就不会制冷。而暖风机的热量正是来自水温,如果水温不够而开启暖风或者长时间低速行驶条件下开启暖风,会导致水温下降或者温度不够高,引起怠速上升,以加快水温上升。怠速高,会造成油耗增加。但是在水温达到规定温度,并且持续高速运行状态下,此时暖风机吹出来的暖气热量,已经不会影响发动机的正常工作了。
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