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为了排除暖风水阀的故障，将暖风水阀打开将两锥形阀头拿掉、重新装好。测试后故障依旧。然后打开暖风水泵的叶轮，发现由于系统常期使用自来水，确实产生了不少的水锈、水垢，但没有发现明显的叶轮卡死现象。这时怀疑暖风水泵叶轮可能打滑。高速时，叶轮如果因外力打滑，不但不能加速系统循环，汽车暖风机修理在哪，反而会起到了单向阀的作用。后一个可能就是暖风箱因常年结有水垢，汽车暖风机修理维修，循环不畅。因“通”暖风水箱比较费时，在没有把握的情况下，建议更换暖风水阀总成。

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节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，汽车暖风机修理厂家，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，滨海新区汽车暖风机修理，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好，当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭。

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汽车供暖技术汽车作为一个“移动的房间”，人们在增加其安全性的同时，也致力提高其舒适性。要创造一个舒适的车内环境，必须调节车内的空气温度等参数。在冬季要升高车内温度，所以必须安装相应的暖设备。 取暖设备有几种形式，按所使用的热源可分为：非***式供暖系统和***式供暖系统。非***式供暖系统非***式供暖系统，也可称为余热式供暖系统，它利用汽车排气余热或发动机冷却循环水的余热作为热源并引入热交换器，由风机将车内或车外空气吹过热交换器而使之升温。

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