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汽车空调加制冷剂的方法如下：不同于一般家用或商用空调，汽车空调的压缩机为半封闭式压缩机，而且汽车空调的使用环境要复杂恶劣得多，高温、油、气、水的污源，颠簸震动，这些因素都会导致汽车空调制冷剂的泄漏和污染，因而制冷剂的加注是每家维修厂在夏季的重要业务，但不科学的加注方式，往往会带来许多问题。将外接钢瓶倒置，通过带顶针的软管接到液口上，打开钢瓶阀并按下设备上的补液开关，即可通过回收系统向储液瓶内补液，当瓶内制冷剂量达到额定标准时，设备将会白动停机。

回收制冷剂除了可以带来较好的社会效益外，它身后所蕴含的巨大经济效益也是不容忽视的。现在除了一些小型的汽车制造商外，各大汽车制造厂在自己生产的汽车都装备了使用R134a 的空调系统。R134a的平均售价大概在60～65元/公斤，一辆车如果制冷剂低于其标准充注量的2/3时，制冷效果就会明显下降，也就是车主感到需要加制冷剂了，所以平均每辆车可以回收的制冷剂不低于标准配置的1/2。如果长期不清洁，过滤网、出风口、散热片等位置被灰尘堵塞，就会导致出风效果降低，制冷不足，从而增加能耗，缩短空调的使用寿命。

日常使用时一般故常排查下面，我们再来看看日常使用过程中怎样对自己爱车的空调系统进行检测。相对***修理厂，作为一般使用者的我们由于手头工具和时间都比较有限，因而只能通过一些常规的方法来进行查看。接下来，我们就为您介绍几种简便但行之有效的空调系统故障排查方法。可通过玻璃观察孔和低压管路检查冷凝剂使用情况首先，检查制冷剂是否足够也就是我们平常经常说的“缺氟”。【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车空调加氟】当冷凝的高温、高压液体流过节流膨胀阀时，由于受到节流作用，体积突然变大而降，变成低温、低压的雾状（液体）进入蒸发器，在一定压下汽化。

当我们关闭空调系统时，电源被切断，电磁离合器线圈中的电流消失，铁芯吸力也随即失去，衍铁在弹作用下回位，压缩机停止工作，此时的压缩机皮带轮只是受发动机驱动而空转。所以，当我们在将空调启动后，发现压缩机的电磁离合器并没有正常工作（未旋转），则证明该部件已发生故障，这也是车辆空调系统不能正常运转的主要原因之一，所以当发现该故障时我们应及时对该部分进行检修。【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车空调加氟】怎样加氟经常有人问。