【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车暖风机】

我国近百家客车制造厂，每年产销大中型客车30000多辆，北方寒冷地区占***客车市场的20—30%，随着我国人民生活水平的提高与经济的发展，安装暖风机的客车越来越多，客车通常使用燃油式汽车暖风机取暖，燃油消耗量大，供暖成本较高，耗油量:1.2—1.6L/h,每天70-80元供暖燃油费，污染环境。【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车暖风机】轿车采用旋钮式手动操纵机构，电器元件分别控制冷气压缩机电磁离合器、空调鼓风机及水箱和冷凝器风扇电机。客车采用车载自热暖风机，一个冬季可以节省燃油费10000元，本产品拥有巨大的市场发展空间，发展前景较好。

在夏天，因发动机水温高而饱受煎熬的车主希望水温的上升速度可以慢些，特别是那些状况不是很好的车辆，为了彻底达到缓解效果，有些车主索性把节温器拆除，让发动机冷却系统始终处于大循环状态，但这样的方式显然治标不治本。到了冬天，由此引发的作用开始显现了。车内的空气通过车门等缝隙挤向车外，这样就防止了车外冷空气的进入。如果缺少节温器的控制，冷却系统将一直处于大循环状态，这样就无法保证发动机的热效率了。

除了电控阀门外，冷却管路内的气体也会对冷却液的循环形成阻碍，当然，这对于发动机冷却系统内的冷却液循环所受到的影响微乎其微（虽然循环不会受到太多影响，但有可能导致系统内部水温升高），但如果气体聚集在暖风水箱及相关管路内部，那么，冷却液就难以循环至此了，空调暖风的供应自然也就不够充足。冷凝器是将压缩机排出的气体进行冷却和冷凝，使其放出热量变为制冷剂液体。