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我国执行国四排放标准是因为机动车污染已成为国内空气污染的重要来源，机动车污染是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因。柴油机氮氧化物和PM2.5的排放量大，对环境污染严重。

国内柴油车要达到国四排放标准，以上两种技术路线可供参考。两种技术路线各有优缺点。

从中国目前油品来看，如果采用美国技术，对硫含量就要求苛刻一点。如果采用SCR技术，专修大客车修理厂，反而对燃油品质要求低一些。

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车用尿素是一种纯净的，但不太稳定的化学制剂，在储存时要注意以下四点：

　　A.储存温度有要求

　　车用尿素要求储存温度大概在-5-25°之间，要避免光照和高温。在夏天，要对车用尿素溶液进行降温处理，如果发现打开储罐密封盖时有很刺激的氨味，应停止使用。车用尿素低温时会结晶，体积会膨胀变大约7%，因此尿素溶液不要加太满，要保持储存容积大概在90%上下。

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尿素很安全，非也

都说尿素***，用大量清水冲洗即可，对皮肤没有伤害，某些产品的包装上更是直接描述为***，宇通大客车修理厂，对***没有伤害。这些说明，是很不负责任。

尿素确实是***作用的，天津大客车修理，但是尿素极易分解为氨气。化学中已经明确标注氨气是有腐蚀性，***性的，而且主要是伤害呼吸系统和皮肤。

SCR系统的工作原理，正是应用了这一化学反应来消除氮氧化物，从而实现净化尾气：尾气从涡轮增压器出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，大客车修理费报价，在温度达到300℃-500℃时喷入尿素溶液，在催化剂的作用下尿素（NH2CONH2）水解产生NH3和CO2，NH3与NOx反应，生成氮气和水排出。

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