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就是常说的排气制动阀，滨海新区汽车维修厂，利用发动机排气阻力反向作用于传动系统，大型汽车维修厂，从而增加行驶阻力的原理来制动汽车的。在发动机正常制动时，汽车维修厂地址，排气行程中的气压几乎与大气压力相等，活塞上下不受压力，但如果在排气系统中装设了蝶阀装置，排气管中的空气将被压缩，活塞顶部受到压缩空气的压力作用，阻止发动机的运转而产生制动作用，从而达到控制车速的目的。

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而在市区里面低速行驶时，主要是依靠发动机制动进行制动，彭师傅的540马力汕德卡装配MC13系列发动机由于排量大，发动机制动效果也比较给力。

缓速器 AMT 发动机制动，这套组合形成了高低组合，高速行驶时使用缓速器，配上AMT，系统自动进行升降挡，让整车处于一个的状态。而在低速时使用发动机制动，汽车维修厂电话，效果明显，这样的组合可以说把辅助制动发挥到佳。

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液力缓速器的优点是：缓速比发动机缓速装置高，能以比较高速度下坡行驶；尺寸和质量小，可与变速器连成一体；工作时不产生磨损；工作液产生的热易于传出和消撤，且在长下坡时可保持发动机的正常工作温度；低速时制动转矩趋于零，在滑路制动时车轮不会产生滑移。缺点是接合和分离滞后时间长，不工作时有功率损失，用于机械传动汽车特别是用于挂车时结构复杂。

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