【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车空调加氟】

先排出残余制冷剂，然后抽真空，***后表组加注。随着时代的发展，技术的进步，人们对环境保护的重视程度越来越高。制冷剂本身对于人类来说是无害，但对于环境来说却是一个重要的污染源。R12就是导致***臭氧空洞的罪魁祸首，它的代替产品R134a虽然在对臭氧层的***上不如R12那样严重，但也会污染大气。【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车空调加氟】空调加氟首先要检查确定缺氟的原因，检查管路及接头，一般破损泄漏处都有油污现象，经进行堵漏密封，然后再进行加氟操作。

在本身无泄漏的情况下，空调是不需要加氟的。怎么判断空调是否需要加氟呢？制冷剂加注机是维修汽车空调等制冷系统时常使用的一种工具，它具有回收、净化、抽真空和加注4种功能。工程师表示，需要工人带着***的氟表仪器去检测，消费者比较难辨别。记者从北京市***上查看到，该局曾发提示，称消费者可检查室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如果漏油明显，则表明空调存在氟利昂泄漏。据了解，格力每年都会在3月份和11月份为消费者提供免费的清洗***服务，其中就包含检测是否缺氟。

是不是空调不制冷了就要加氟，在什么情况下空调才需要加氟，如何判断空调是否需要加氟？

解答：

首先打开空调机，让空调压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统缺氟，会出现以下现象。气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。液管阀门结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。若长时间清洗，清洗剂已脏，过滤器也会堵塞脏污，应更换清洗剂和过滤器以后再进行。