液体通过滤渣层和过滤介质必需克服阻力

　液体通过滤渣层和过滤介质必需克服阻力,因此在过滤介质的两侧必需有压力差,这是实现过滤的推动力.增大压力差可以加速过滤,但受压后变形的颗粒在大压力差时易堵塞过滤介质孔隙,过滤反而减慢.悬浮液过滤有滤渣层过滤、深层过滤和筛滤三种方式.滤渣层过滤是指在经由过滤初期后,形成了初始滤渣层。 　　在实际的过滤过程中,三种方式经常是同时或接踵泛起.自清洗过滤器的处理能力取决于过滤速度.悬浮液中的固体颗粒大、粒度平均时,过滤的滤渣层孔隙较为畅通,滤液通过滤渣层的速度较大.应用凝结剂将微细的颗粒集合成较大的团块,有利于进步过滤速度. 　　对于固体颗粒沉降速度快的悬浮液,应用在过滤介质上部加料的自清洗过滤器,使过滤方向与重力方向一致,粗颗粒首先沉降,可减少过滤介质和滤渣层的堵塞;在难过滤的悬浮液(如胶体)中混入如硅藻土、膨胀珍珠岩等较粗的固体颗粒,可使滤渣层变得松散;滤液粘度较大时,可加热悬浮液以降低粘度.这些措施都能加快过滤速度.

高压管路过滤器(A):设在泵的出口管道上,有保护污染物不进入

　高压管路过滤器(A)：设在泵的出口管道上，有保护污染物不进入系统的作用。因此，可以控制系统的污染物浓度。但是，因为是高压主管路，要受泵的脉动和压力冲击，所以过滤元件的材质，强度要慎重考虑。 　　1、 空气过滤器：设在油箱上，具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入油箱。因此过滤精度要具有与过滤器同等以上的性能，容量要留有充分余地，以防由于孔阻塞使油箱内压变成负压，引起泵的空穴现象。在周围环境恶劣时尤其要注意。 　　2、 高压管路过滤器(A)：设在泵的出口管道上，有保护污染物不进入系统的作用。因此，可以控制系统的污染物浓度。但是，因为是高压主管路，要受泵的脉动和压力冲击，所以过滤元件的材质，强度要慎重考虑。 　　3、吸油过滤器：该过滤器设在泵的吸入管路上，滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物，有保护泵的作用。但是为了避免泵产生空穴现象，熔喷式滤芯必须充分注意压力损失，一般使用100—200目的的粗金属网或凹口金属丝材料。因此，它不是控制系统的污染浓度的过滤器

太阳能污泥干化与传统的热干化技术相比

太阳能污泥干化与传统的热干化技术相比，其优点主要在于: 　　①能耗小，运行管理费用低(在无附加除臭系统的条件下，蒸发1t水耗电量仅为25～30kWh，而传统的热干化技术需耗电为800～1060kWh); 　　②处理后污泥体积减少可达3～5倍，实现稳定化并仍保留其原有的农业再利用价值(低温干化); 　　③系统运行稳定安全，温度低，灰尘产生量小; 　　④操作维护简单、使用寿命长; 　　⑤系统透明程度高，环境协调性好; 　　⑥可同时解决污泥存储的需要; 　　⑦利用可再生能源太阳能作为主要能源来源，满足可持续发展的需求。