动力源电源模块回收在电压转换过程中有能量损耗，产生热能导致模块发热，降低电源的转换效率，影响电源模块正常工作，并且可能会影响周围其他器件的性能，这种情况需要马上排查。电源轻载，即电源电路负载阻抗比较大，这时电源对负载的输出电流比较小。有些电源电路中不允许电源的轻载，否则会使电源电路输出的直流工作电压升高很多，造成对电源电路的损坏。一般动力源电源模块回收有很小的负载限制，各厂家有所不同，普遍为10%左右。如果输出负载太轻，建议在输出端并联一个假负载电阻，如图2所示。该假负载电阻功率加上实际负载功率之和gt;10%负载。

动力源电源模块回收节约：高系统效率，95%@20％Load，96%@40％Load，系统在低负载时仍可保持运行；单机与并机下均支持智能休眠，可使系统在保持冗余同时，提升系统效率；功率密度可达40kVA/3U, 单柜支持8个模块，占地仅0.5平方米；靠墙安装与前维护设计，维护空间仅需0.5平方米，大大节约机房空间；输出PF=1，单机kVA=kW，适应IT类新型负载。

动力源电源模块回收适用于直流输出48VDC 10A -50ADC 的输出条件的使用场合。通信整流器产品特点：输入电压/电流：交流220V；输出电压/电流：直流48V，电流：10A-50A；输出电压在40V~60V之间连续可调数字LED或LCD显示；可配置均、浮充蓄电池接口，对电池进行充放电；效率快，动态响应快，抗干扰能力强;具有输出功率限制保护；过流、短路保护；输入过压、欠压保护；输出过压保护；可提供19英寸机架式及模块式。

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