高层建筑消防车道的设置要求
随着城市化的步伐的不断加快,城市用地日益紧张,促进了高层建筑的建设。不少高层建筑,由于防火设计考虑不周等原因,存在许多先天隐患,大火时有发生,二手消防车厂家,损失惨重。
为给火灾扑救工作创造方便条件,保障建筑物的安全,应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小,天津二手消防车,一律要求环行消防车道确有困难,可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业,消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。
压缩空气泡沫消防车。是指装置了压缩空气泡沫系统(我们常说的CAFS系统,也就是空气压缩机),与水罐消防车和普通的B类泡沫消防车相比,具有灭火、用水少、环保、可高层和远距离输送等优点。此类消防车通常装载的泡沫为A类泡沫(一些国外***的压缩空气泡沫消防车也可以装载B类的轻水泡沫,一样能打出A类泡沫的效果,同时还能扑救B类火灾)。
此类消防车暂时没有再进一步的分类划分。在使用过程中,我们经常会提到:干泡沫、湿泡沫和中等泡沫等术语,这些都不是此类消防车的分类,而是打泡沫方式上的不同。简单的说,该车的泡沫比例混合范围为0.3%—1%,使用不同的比例,就会有不同的干湿程度,具体如下:
1、湿泡沫。当使用0.3%左右的比例时,就是泡沫与水的比例约为1:300,水较多,这种情况下喷出的空气含量小(一会说完干泡沫,我们再说空气比例),打出的就是湿泡沫,特点就是流动性好、附着力相对较差的泡沫,通常呈普通B类泡沫状(但要比B类泡沫节省,因为比例泡沫与水的比例是1:16),可以扑救A类或B类火灾。
2、干泡沫。当使用1%左右的比例时,就是泡沫与水的比例约为1:100,水较少,这种情况下喷出的空气含量大,打出的就是干泡沫,特点就是流动性差、附着力较强的泡沫,通常呈雪花状,泡沫析水时间长,能够在垂直表面上长时间停留,适合扑救建筑类火灾。
3、中等泡沫。当泡沫混合比例介于0.3%—1%之间时,喷出的空气含量介于干泡沫和湿泡沫之间,通常呈絮状,适合扑救A类及燃烧猛烈的建筑火灾。
二手消防车冬季做好***的必然性:
(1)养护轮胎:不管什么时候,应让轮胎保持状态,发现问题,及时修整、更换,不可带着伤胎上路;
(2)制动系统:这个不用多说了吧,磨损过多的刹车片及时更换,制动零件要经常调整,出车前测试刹车系统灵敏性,确保安全行车,作业可靠;
(3)润滑油的更换和添加使用;这点相信每一个爱车的人都不会忽略的,合理的更换润滑油能够让领家的磨损降到,避免零件因缺油导致损害严重;
(4)车体内的水不能过夜,一般作业完后就要完全排除,包括管道的水,一定要排干,特别是寒冷的东北等地区,二手消防车制造,一旦形成冰冻,不仅伤害罐体和其他管道部件,还可能直接影响到正常作业使用情况。
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