混凝土泵主要部件的检查周期如下：

1、每日检查

每日检查包含外表损伤变形、外露部件松动，操作及性能改变，渗漏油，软管损伤，润滑点缺润滑油脂，汽车驾驶不安全因素等。

2、每月检查

在泵送混凝土2000立方米时或在每个月时可以做如下检查，如滑阀损伤，输送管磨损，液压油减少，润滑点强制润滑，汽车部分例行***等。

3、半年检查

如果泵送混凝土12000立方米或半年时间可以做如下检查，如滑阀下壳、输送缸损伤，电器元件、液压油变质，臂架损伤及汽车部分例行检修。

如果泵送混凝土达到24000立方米或达到一年时间可以做如下检查，如搅拌装置，搅拌油马达，回转油马达，水泵，各油泵，更换液压油等都需要进行检查。

混凝土输送泵液压泵内部元件过度磨损，如柱塞泵的缸体与配流盘、柱塞与柱塞孔等合作件的磨损、拉伤，使液压泵内走漏严峻，当液压泵输出高压、小流量油液时将发生流量脉动，引发较高噪声。此时可恰当加大小型天泵输送泵车先导体系变量***的偏角，以改进内走漏对泵输出流量的影响。垂直管前应不少于10m带逆止阀的水平管，严禁将垂直管直接接在混凝土输送泵的输出口。

混凝土输送泵吸空现象是构成液压泵噪声过高的主要原因之一，当油液中混入空气后，易在其高压区构成气六现象，并以压力波的方法传达，构成油液振荡，导致体系发生气蚀噪声。其主要原因有：当小型泵车液压泵工作中出现较高噪声时，应首要对小型天泵输送泵车上述部位进行检查，发现问题及时处理。依据其曲率半径，可分为长半径混凝土输送泵弯头和短半径混凝土输送泵弯头。

混凝土泵送是通过液压油缸将混凝土经输送软管到的地方，混凝土缸的两个活塞分别与两支主油缸活塞杆连接，泵送混凝土料时，在主油缸的作用下S阀左右摆动，一只活塞前进另一只活塞后退，混凝土活塞后退时将料斗内的混凝土料吸入混凝土缸，而另一个活塞前进时则将混凝土送入分配阀进行泵送。混凝土输送泵的研制成功，改变了整个行业施工中浇筑构造柱的方法，为行业施工带来了新的工艺技术。

通过输送软管二次结构输送泵可以将混凝土连续水平或垂直进行输送，机器的底部安装有轮子，可以很方便地移动，可以直接放在楼面现场浇注，而且也不会受到泵送高度限制。

适合二次构造柱填充、高层建筑的混凝土泵送等混凝土的输送作业，混凝土输送量大，降低了劳动强度。