rv减速机出现疲劳生产如何解决

rv减速机拥有许多的型号，不同的型号对应不同的生产环境，相关工作人员在平时的操作中或多或少都会遇到设备出现一定的问题，本文想与大家分享的是减速机出现疲劳生产如何解决，首先我们要知道原因，然后才能更有针对性地解决。

　　长期疲劳生产，就有可能造成磨损损坏，这是如何造成的呢？一是由于该减速机加工制造过程中出现的质量问题，二是工艺设备选型有误，热功率不能满足生产工艺的要求，造成实际运行过程中负载量大，隐蔽缺陷逐渐暴露出来，导致终齿轮附接处疲劳损坏，齿条剥落断裂，设备报废。因此，rv减速机的选用一定要慎重。因此rv减速机在出现以上情况时，我们可以通过排除的方法看一下是哪个部件出现了问题，这样能够更快速准确地解决问题，从而使设备可以更的地工作，提高生产量。此外，我们看一下出现这种问题应该如何解决。

　　（1）与生产厂家协商，将中间齿轮轴的材料换成更耐磨性质的，以提高其综合机械性能，延长寿命；

　　（2）调整压下量，减轻负载杜绝低温轧制，从而保证不会因轧制力过大，而使减速机热功率值下降；

　　（3）改善减速机环境条件，采取强制吹风，促使减速机体油温降低等。

　　通过以上的内容，我们能够发现rv减速机出现这种问题的原因分为两点，一是设备本身的型号和材料与生产不符，另外一点就是设备本身需要调整一下。因此大家也可以参考本文的做法，以解决设备的疲劳磨损问题，提高生产那效率，延长使用寿命。

RV系列减速机蜗轮磨损的原因

RV系列减速机的使用正在日益普及开来，当然在使用的过程中常常会出现一些问题，为让大家更好的使用RV系列减速机，下面针对RV系列减速机常见的问题我们具体来看下吧：

1.RV系列减速机的发热和漏油；2.RV系列减速机的蜗轮磨损；3.RV系列减速机传动小斜齿轮磨损；4.)轴承(蜗杆处)损坏。都是在使用过程中常常面对的问题，下面我们详细来看看：

1、蜗轮磨损。当与rv减速机连接的耦合器因漏油、螺丝松等原因损坏时，就会引起振动有噪音。RV减速机的蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR***5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。

蜗轮蜗杆减速机的润滑条件

蜗轮蜗杆减速机的润滑脂是由无机稠化剂稠化高粘度指数合成油，能够克服高转速离心力，专为满足高温、高速工况下小型电机齿轮的润滑及减噪音而开发，具有出色的高温性、耐磨性和消音性，因此它的运转离不开油脂的作用，下面简单介绍两点关于减速机的润滑条件：　　

1、润滑油粘度及给油方式

　　一般根据相对滑动速度及载荷类型进行选择。蜗轮蜗杆减速机给油方法包括：油池润滑、喷油润滑等，若采用喷油润滑，喷油嘴要对准蜗杆啮入端，而且要控制一定的油压。

　　2、润滑油量

　　润滑油量的选择既要考虑充分的润滑，又不致产生过大的搅油损耗。对于下置蜗杆或侧置蜗杆传动，浸油深度应为蜗杆的一个齿高；当蜗杆上置时，浸油深度约为蜗轮外径的1/3。

　　也就是说蜗轮蜗杆减速机的润滑油给油方式以及油量都是有一定要求的，因此在进行润滑时这几点都要注意到，希望以上的内容大家都能够重视。