用此产品为何能节约成本?
1.本产品由于采用了摆线轮结构,相对传统的滑动摩擦运动,这个结构是滚动摩擦,这样大大降低了它的磨损,提升了使用寿命,变相节约了成本;
2.其输入齿轮采用双联齿轮,相对国内产品的组合齿轮,力学性能更为突出,使使用时间变得更为长久;
3.由于产品相对同类产品来说体积小,惯性也就小,故启动转矩小,在电机选型的时候可以选择转矩小的便宜的电机,而且在运动过程中小转矩也会节约电能;
作为运动控制系统和零部件的生产商,这两家公司都在其特定的业务领域掌握了核心技术,RV20E减速机***,控制了很高的市场份额。2003年,RV20E减速机,帝人精机和纳博克合并组成纳博特斯克公司,业已发展为RV减速机行业的羊,占据了60%以上的市场,特别在中/重负荷机器人上,江苏RV20E减速机,其RV减速机市场占有率高达90%。
此前,纳博特斯克宣布将向位于日本津市的主力工厂和中国江苏省常州市的中国工厂合计投入70亿日元,大连RV20E减速机,增产减速器,预计2017年内把产能提高20%,扩大至年产80万台。
1、RV减速机润滑油的更换,使用经试运转合格后,及时更换润滑油和清理减速机内部。
1、RV减速机润滑油的更换,使用经试运转合格后,及时更换润滑油和清理减速机内部。
减速机正式运转300~400小时后应当及时更换润滑油。
如RV减速机使用环境较为恶劣、温度较高以及灰尘杂质过多的情况下,建议每隔15个工作日检查一次润滑油。
保持减速机润滑油的清洁,从而对减速机的寿命也有助于提升。
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