除雾器叶片间距
叶片间距的大小,丝网除雾器,对除雾器的除雾效率有很大影响。随着叶片间距的增大除雾效率降低。板间距离的增大,使得颗粒在通道中流通面积变大,同时气流的速度方向变化趋于平缓,而使得颗粒对气流的跟随性更好
人们听到除雾器的这个名字之后大概都不生疏,因为在外面的日常生活中都会用到这些,玻璃钢除雾器,人在开车大概坐车的时间都遇到过车里边的人多以是比外头的温度高的环境,这样的话汽车里头的玻璃就会有许多的雾气司机就没措施正常的开车,这个时候司机轻轻的按下一个操纵的按钮一下子雾气就没了,不锈钢除雾器,这个便是我们经常可以见到的汽车除雾器。
但是大家要知道除雾器不但仅是可以在我们的汽车里安置用往复除车玻璃上的雾气的,它还可以用来大范围的去除 环境中的雾气。因此我们 要给各位讲得便是除雾器的一些根本的环境
叶片采用新复合材料制作而成的,并能在150℃烟气温度工况下连续使用。一层除雾器除去粗颗粒雾滴,第二层除雾器去除细颗粒雾滴。脱硫除雾器-除雾器的生产是为了相应***绿色节能生产而出现的。玻璃钢除雾器具有分离效率好、阻力降小、允许气流速度大、防堵功能强的新型脱硫除雾器成为工业生产中迫切需要解决的问题。
除雾器用于分离塔中气体夹带的液滴,以保证有传质效率,降低有价值的物料损失和改善塔后压缩机的操作,一般多在塔顶设置除雾器。
波形板表面上雾沫的扩散、雾沫的重力沉降使雾沫形成较大的液滴并随气流向前运动至波形板转弯处,由于转向离心力及其与波形板的摩擦作用、吸附作用和液体的表面张力使得液滴越来越大,直到集聚的液滴大到其自身产生的重力超过气体的上升力与液体表面张力的合力时,液滴就从波形板表面上被分离下来。除雾器波形板的多折向结构增加了雾沫集的机会,未被除去的雾沫在下一个转弯处经过相同的作用而集,这样反复作用,从而大大提高了除雾效率。气体通过波形板除雾器后,基本上不含雾沫。 除雾器系统由除雾器本体及冲洗系统组成。 一般为二级不同规格的除雾器本体、冲洗水管道、喷嘴、支撑架、支撑梁及相关连接、固定件、密封件等组成
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