除雾器

除雾器叶片间距

叶片间距的大小，对除雾器的除雾效率有很大影响。随着叶片间距的增大除雾效率降低。板间距离的增大，使得颗粒在通道中流通面积变大，同时气流的速度方向变化趋于平缓，而使得颗粒对气流的跟随性更好

一种多弯带钩叶片的除雾器的应用，其特征在于，至少有2个多弯带钩叶片的除雾器设于湿式电除尘器出口内或设于与湿式电除尘器出口连接的烟道内，各个多弯带钩叶片的除雾器内的多弯带钩叶片的宽度按照烟气的流向方向逐渐变宽。

人们听到除雾器的这个名字之后大概都不生疏，除雾器，因为在外面的日常生活中都会用到这些，旋流板除雾器，人在开车大概坐车的时间都遇到过车里边的人多以是比外头的温度高的环境，这样的话汽车里头的玻璃就会有许多的雾气司机就没措施正常的开车，这个时候司机轻轻的按下一个操纵的按钮一下子雾气就没了，这个便是我们经常可以见到的汽车除雾器。

但是大家要知道除雾器不但仅是可以在我们的汽车里安置用往复除车玻璃上的雾气的，它还可以用来大范围的去除 环境中的雾气。因此我们 要给各位讲得便是除雾器的一些根本的环境

除雾器

脱硫除雾器的工作原理

脱硫除雾器是以重力作用和惯性作用为工作原理。脱硫除雾器的结构中设有弯曲的烟气通道，当烟气以一定的速度通过弯曲通道部分时，烟气会快速、连续的改变自己的运行方向，烟气中的雾滴会在惯性和离心力的作用下，被甩到脱硫除雾器的叶片上。

旋流板除雾器的结构和部件

旋流板除雾器的以旋流板为主要除雾结构的一种除雾器，它适用于气体净化、气-液分离和脱硫除尘等工作，平板式除雾器，在食品加工、石油化工及其他工业领域有着广阔的应用空间。旋流板除雾器主要结构包括旋流板、柱形罩，挡环和回流管。

脱硫后的烟气以一定的速度流经除雾器，烟气被快速、连续改变运动方向，因离心力和惯性的作用，烟气内的雾滴撞击到除雾器叶片上集下来，雾滴汇集形成水流，因重力的作用，下落至浆液池内，实现了气液分离，使得流经除雾器的烟气达到除雾要求后排出。

　　除雾器的除雾效率随气流速度的增加而增加，丝网除雾器，这是由于流速高，作用于雾滴上的惯性力大，有利于气液的分离。但是，流速的增加将造成系统阻力增加，也使能耗增加。而且流速的增加有一定的限度，流速过高会造成二次带水，从而降低除雾效率。通常将通过除雾器断面的且又不致二次带水时的烟气流速定义为临界流速，该速度与除雾器结构、系统带水负荷、气流方向、除雾器布置方式等因素有关。设计流速一般选定在3.5—5.5m/s。

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