在混凝土输送泵中途接管时，每次只能加接一根，且应用水润滑一下管道内壁，并排尽空气，否则极易造成堵管。高层泵送时，水平管路的长度一般应不小于垂直管路长度的15％，且应在水平管路中接入管路截止阀。停机时间超过5分钟时，应关闭截止阀，防止混凝土倒流，导致堵管。由水平转垂直时的90度弯管，弯曲半径应大于500毫米。

混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。

当前混凝土泵已经被各大施工单位广泛应用于各大施工用地，在施工中，拖泵用得相当多，这种混凝土泵在施工中需要对管道进行布置，如果布置管道遵守一定的原则则会极大地提高施工的效率。那么混凝土管道连接时应遵守什么原则呢？这是很多施工方都非常关心的一个问题。

在实践中，我们经常使用超塑化剂和矿物掺合料。 这两种材料可以更好地满足工作需要，但混凝土裂缝问题无法改善，所以现在我们使用更多的膨胀。 这可以大大提高混凝土的抗裂性并防止裂缝。 与减缩剂和合成纤维相比，将该物质混合到混凝土中是具成本效益的解决方案，泵车厂家尤其是起初用作工业原料，这极大地提高了资源利用率。