混凝土在泵送过程中泵送压力是靠其中的液相物质传递的，液相物质携带着固相物质一起运动才能泵送。水泥在其中起到胶结和润滑作用，缺少水泥或在泵送中漏浆，就会发生堵塞或根本不能泵送。普通硅酸盐水泥、火山灰水泥的吸水性强，保水性好，拌合的泵送混凝土可泵送性好;矿渣水泥保水性差，拌制泵送混凝土时要加大水泥用量，适当增大砂率或添加一部分粉煤灰，并应采用较低的坍落度;采用粉煤灰水泥时，因其密度较小，同样水泥用量的水泥浆体积较大，所以混凝土的流动性较好，但它早期冲水性较大，宜用坍落度较低的混凝土，并尽可能的连续泵送。水泥用量要适当，若水泥用量不足，水泥浆不能包容混凝土骨料的全部表面，混凝土在泵送时会产生很大的阻力。这种混凝土的保水性很差，容易泌水和离析，在泵送时易发生堵塞。如果水泥用量过大，会使混凝土增大粘性，也会增加输送阻力，而且对于混凝土的质量也有影响。

混凝土搅拌天泵根据其规格大小，单位时间输送混凝土的量也是不相同的。搅拌天泵臂架泵送混凝土的高度和距离都是经过严格计算和实验确认的，任何在末端软管后续接管道或将末端软管加长超过3m都是不允许的。搅拌天泵运转时，不可打开料斗筛网、水箱盖板等安全防护设施，不可将手伸进料斗中去，水箱里面或用手抓其它的运动部件。

空气清洗，即用压缩空气吹气，是先将浸水的清洁球插入空气清洗接头，然后再连接直径减小的直管，并在末端安装安全盖 (安全盖的孔须朝下)。 用空气清洗混凝土卡车泵时，压缩空气的压力须控制在不超过0.8MPa; 须缓慢打开空气阀，并在混凝土顺利流出时可以打开空气阀。 空气冲洗后，须立即关闭空气阀。当小型混凝土泵车完成泵送时，返回混合站清洗车辆时，有时会出现速度正常的故障，无法泵送正负泵。 此时，应对液压控制系统进行逐一检查并消除。

在实践中，我们经常使用超塑化剂和矿物掺合料。 这两种材料可以更好地满足工作需要，但混凝土裂缝问题无法改善，所以现在我们使用更多的膨胀。 这可以大大提高混凝土的抗裂性并防止裂缝。 与减缩剂和合成纤维相比，将该物质混合到混凝土中是具成本效益的解决方案，泵车厂家尤其是起初用作工业原料，这极大地提高了资源利用率。