活塞如果出现磨损现象，就会导致混凝土缸内壁和活塞的密封性大大降低，严重时甚至会出现漏浆的问题。另外活塞的损坏会影响泵车的泵送能力，因为进入混凝土缸内的混凝土吸力会随着活塞的磨损而降低。活塞一般有耐磨橡胶，聚氨酯，橡胶加布等几种材料做成，其直径一般要比缸径大3-4MM。如果发现水箱里有过多的混凝土浆，应该查看是否需要更换混凝土活塞，必要时更换。更换时应先将活塞的唇边压下，并通过输送缸的一端斜滑入缸内。

混凝土搅拌天泵的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用搅拌天泵上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。小型混凝土搅拌天泵的价格在10万元左右。混凝土搅拌天泵是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。

混凝土泵车有时会出现以下几种故障。混凝土泵车的活塞偏心磨损，即同一活塞的一侧变尖而另一侧变细。 小型泵车的活塞的局部磨损基本上与活塞的质量无关。 活塞说：“这是由于输送缸和主油缸的轴不同造成的。这个锅不能扔给我。”混凝土泵车的活塞会漏出泥浆。 一旦浆液泄漏，即活塞清洗室中的水开始变得浑浊，则须及时进行更换。 它不能活着使用。 容易使沙粒滞留在活塞环中，这很容易损坏输送缸并造成重大损失。 毕竟，输送缸比一对活塞贵得多。混凝土泵车的活塞掉落，这是质量问题。 这是因为活塞材料的质量达不到标准，并且附着力不足，导致块体脱落。

混凝土泵车的活塞和安装在其上的密封件将油缸分为两部分：无杆腔和杆腔。正常情况下，无杆腔油和无杆腔油之间没有连通。如果密封件或活塞损坏，则无杆腔油会与无杆腔液体连通。 这时，我们称气缸泄漏。气缸泄漏时会发生什么故障现象?泵车的吊臂脱落，举升力弱，支撑力弱，缩回后活塞杆自动伸出，活塞杆无法缩回，展开微弱，活塞杆缩回后自动伸出，无法缩回，弱伸展，慢伸展，缓慢缩回，弱缩，S管不能摆动，增加抽气时间，减少抽气时间，缩短抽气行程，如何检测，检测原理：气缸压力法测试。