燃煤机组区域节能降耗本质是降低发电成本，提升机组竞争力的重要手段之一，多年来国华电力公司相继开展机组能耗诊断、区域节能技术监督等工作，区域节能指标达到了国内***水平。为实现***能源集团建设具有***竞争力的世界一能源集团战略目标，国华电力公司不断对燃煤发电机组节能降耗深耕细作，努力实现机组能耗和增加企业效益。按照***能源集团的计划安排，2019 年国华电力公司安排国华电力研究院在所辖范围内开展燃煤机组区域节能评价实施方案工作。本次查评主要执行《***能源集团公司火电机组节能技术监督实施细则》等相关制度规定，对国华电力公司主力电厂台山发电公司和绥中发电公司的全部燃煤机组，进行了包括节能管理、指标、燃料、计量、锅炉、汽机、化水7个方面在内的现场查评和分析报告，取得较好效果。

我国的建筑物区域节能工作经历了 30 年的发展，建筑物区域节能工作取得了一定成果。但从世界范围看，区域节能评价实施方案我国在建筑物区域节能方面仍存在起步晚、标准较低的情况。目前，发达***在积极推动建筑物迈向更低能耗并提出了“低能耗建筑物、超低能耗建筑物、近零能耗建筑物、( 净 ) 零能耗建筑物”等理念 。2015 年，我国颁布了《被动式超低能耗绿色建筑物技术导则 ( 居住建筑物 )》，与德国被动房技术体系对标。河北省和山东省也相应推出了被动式超低能耗居住建筑物区域节能设计标准。由此，可以看出，被动式“零能耗”建筑物是未来建筑物区域节能设计发展的趋势。

本研究主要基于道路运输行业和道路运输企业能够广泛采集到和使用的***数据，辅以车辆油耗和事故记录信息，围绕驾驶员的各类操作行为，提炼出较为典型的影响道路运输安全和节能减排的驾驶行为特征指标，并计算指标得分，建立驾驶行为安全与区域节能评价方法，实现对驾驶员安全与节能驾驶水平的评价和分析。

1 驾驶行为安全与节能评价指标模型

首先根据道路运输事故主要致因，找出影响道路运输安全的驾驶行为典型特征，建立驾驶行为安全评价指标; 结合车辆运行燃料消耗量影响因素和驾驶节能操作规范，提取出节能驾驶行为评价指标。在此基础上建立驾驶行为安全与节能评价模型

2 驾驶行为安全与节能评价方法

在驾驶行为安全与区域节能评价方法中，每个评价指标对驾驶员的驾驶评估结果的重要性不同，因此需要根据不同指标对驾驶员安全能力和节能水平的重要程度和影响强度，对其赋予权重，然后获得驾驶员的驾驶行为得分。权重赋值合理与否，对评价结果的科学合理性起着重要作用。