1、故障拖车：汽车出现的故障有大有小，小的故障能够快速解决，但一些较为棘手的问题可能需要进一步的维修，简单的处理也无法使汽车正常工作，这就需要汽车救援公司的拖车了。

2、救援指导：汽车救援公司拥有丰富的救援经验，对于车主来说可能很难解决的问题，救援公司可以不借助救援设备的情况下，帮助车主成功脱困。

3、清障拖车：城区的很多路段都是禁止停放车辆的，但一些车主没有明确自己的行为会不会对交通造成影响往往路边一辆乱停放的车辆，就会造成交通的大拥堵，汽车救援一定程度上还要协助交通畅通的作用。

1、接电服务：车辆因电力不足无法启动时，救援中心帮助zhi接电启动。

2、紧急加水：车辆在道路行驶过程中如水箱缺水，救援中心可负责免费加水。

3、现场抢险：车辆在道路行驶中发生故障，如属于不需专门检修条件、工具，仅需简单更换配件的故障，救援中心负责现场抢险，但更换配件所产生的购置费用需由申请人承担。

4、拖车牵引：车辆因故障无法行驶的，救援中心帮助将车辆拖救至申请人地点。拖车起点不能为车辆维修单位，拖车终点只能为维修企业，免费拖车不超过100KM，超出100KM后所产生的救援费用需由申请人承担。

5、吊装救援：车辆因故障无法行驶的，救援中心帮助将车辆吊装至***运输工具，运至申请人地点，拖车起点不能为车辆维修单位，拖车终点只能为维修企业，免费拖车不超过100KM，超出100KM后所产生的救援费用需由申请人承担。

夏季汽车轮胎***有哪些需要注意的：

建议一：气压要标准

气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合***标准对不同种类、规格轮胎所的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会对轮胎产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时，轮胎行驶后会因温度升高而引起内气升高，此时不能放气。

小建议：胎压检查在爱车启动之前，因为轮胎在行驶静置四个小时后会完全冷却下来，此时测得的气压准确。

建议二：停车要选择

，夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间暴晒的地方，因为长期在阳光下暴晒，轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致轮胎的胶面发生老化，出现爆胎的几率也会增大。

第二，停车应保证四轮都停在同一水平地面上，切不可将车停在一高一低的路面上。否则，处于处的轮胎会受到过高的压力，造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏。

建议三：轮胎要清洁

车主要定期对轮胎进行清理，以防轮胎花纹的沟槽中存在***。若发现铁钉等***进入了轮胎中，不要慌张，也不要急于拔出来，应马上驶向***轮胎店寻求帮助。

建议四：定期要检查

夏天由于气温升高，胎面较冬天柔软，从理论上讲会加快轮胎的磨损，建议夏天需更加注意是否需要更换新胎。

1、超车 冬季枝黄叶落，视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。在有冰雪的天气，超车很***，实在必须超车时，要选择宽直的， 对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。

2、转弯 冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。

3、制动 冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其它季节不尽相同，往往略有些“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。 必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。不要忘记的是上路前和停车休息再上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。

4、停车 冬季停车要注意选择地点，尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻住车轮。另外，有冰雪时要选择平地停车，不宜在坡地停车，以免起步困难。避开有枯草落叶处，装有三元催化装置的车更要注意，以防高温的三元催化器外壳将枯草引燃。