桥梁在温度变化时，桥面有纵向的膨胀和收缩变形，在车辆荷载的作用下，将引起纵向位移。为满足这种变形，就要在桥面断梁之间，梁端与桥台之间或桥面的铰接位置处设置伸缩缝。由于伸缩缝设置在梁端等构造薄弱部位，且直接承受车辆反复荷载的作用，伸缩缝相邻区域很微小的不平整都会使它承受很大的冲击作用，柔性防风抑尘网，导致伸缩缝周围的混凝土韧性和抗冲击性能减弱，在频繁冲击作用下容易破损，雨水积留于破损空隙，更加速了混凝土的***，形成循环，从而导致伸缩缝的变形***，使行车舒适性降低，噪音增大，而且雨水还会通过伸缩缝渗入梁体，危机桥梁及行车安全。

由于这种方法保留了伸张缝的功能，同时又不影响环氧地坪漆的功能，所以它在很多功能性的场合，即对外观要求比较高，但对于性能同样高的场合使用，其不足就是弹性材料的色彩比较少，装饰性比较弱。在施工时采用10cm宽度的玻纤布对伸缩缝进行加强，可以有效对抗热胀冷缩对漆膜的影响。采用方法1的硬质材料填充伸缩缝之后，金属防风抑尘网，在环氧地坪漆施工时，采用宽10cm的玻纤布覆盖于伸缩缝上并施工环氧地坪漆，防风抑尘网，如此两遍之后，玻纤布与漆膜形成一体的抗压效果，可以保障漆层不受地板伸缩的影响。

当我们去逛家具商场时，会发现有些实木家具的侧面，门板，甚至茶几和餐桌的面板也会存在一条不宽不窄的缝隙，有时甚至影响了美观，问起导购员时，以“工艺问题”一把带过，其实这个不宽不窄的缝隙我们称之为伸缩缝或者收缩缝，并不是设计失误而制作而成，而是有意为之的聪明之处。首先呢，它是为了遏制木材的热胀冷缩的物理特性，非洲材更甚至，提高了家具的使用寿命，在不同的使用环境中（温湿度的变化）起到了保障作用。伸缩缝是为了当木材受到外界环境影响而收缩或膨胀的时候，不至于撑裂家具的边框和角榫，导致家具损坏。

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