板式橡胶伸缩缝是依据橡胶剪切量低的原理设计而成的。它把钢板当作骨架，分段组装，用螺栓连接各部分，这样行车就会安全，不会轻易出现事故，也会平衡舒适。

1、伸缩缝防水性良好，因为在伸缩缝底面螺栓孔内及每米拼装处都灌涂胶粘剂。

2、板式橡胶伸缩缝耐磨性、耐老化都非常良好，能经受车辆的反复荷载，使用寿命长。

3、板式伸缩缝价格也较为便宜、安装更换也极为方便。

30型板式橡胶伸缩缝、45型板式橡胶伸缩缝、50型板式橡胶伸缩缝、60型板式橡胶伸缩缝、80型板式橡胶伸缩缝等。

板式橡胶伸缩缝是一种使用时间很长的桥梁伸缩缝，它主要用于旧桥的改造、小型桥梁，防风抑尘网价格，还有一些载荷量不太高的桥梁。因为它种种优点，现在依然在大量使用。

2010年，济南渡槽加固工程，伸缩缝设计工艺是：聚硫胶填平伸缩缝，下面手工聚脲打底，聚氨酯网格加强，电厂防风抑尘网，喷涂聚脲罩面的工艺 。此前，防风抑尘网，伸缩缝处理均采取：一加强和基材的粘接强度，二增强防护层强度。大家都认为，防护层粘的越牢、强度越高，伸缩缝防护越好。

其实不然，防护层强度再高也高不过热胀冷缩的力量，总会被大自然的力量损坏的。防护层的损坏造成了较多的漏水，而且治理困难，直到无水为止。危害是冬季，雪或者冰阳光照射下融化成水，渗入混凝土，防风抑尘网施工，晚上低温结冰，建筑物造成冻融***，降低使用寿命。

为了减少家具的变形，红木从原材到家具必须经历严格的烘干过程，经过几道的烘干，木材也不可能完全达到0含水率，势必会受到热涨冷缩的影响。再说，没有一点水的木材，严重改变了木材的木性，根本无法达到红木的原本属性，当然，红木家具的高质量也不能保证。这就需要在家具上设置点小技巧，那就是伸缩缝了！

红木家具的伸缩缝，尺寸上是有讲究的。毕竟家具的尺寸和家具的器型不一样，家具所适应的环境也不一样，伸缩缝的大小也不能一样。而且伸缩缝的大小还要看木材的比重和木材大小。一般的伸缩缝宽度都是0.3~0.5厘米之内，太宽不好看，太窄作用性太低。

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