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作者:安平光照丝网2020/6/29 2:07:37

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TST弹塑体伸缩缝:TST桥梁伸缩缝也叫无缝伸缩缝粘接料,是一种沥青填充式桥梁伸缩缝,是七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝。它的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移,而保证表层不会开裂损坏。 无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求,不仅适用于温度单一地区,而且适用于温差较大的地区。




伸缩缝是桥梁构造的一部分,如果设计不当、安装养护不到位,伸缩缝极易***,直接影响到行车安全和桥梁使用寿命。对公路桥梁伸缩缝性能特点对比分析,为桥梁伸缩缝的设计选型提供参考。梳齿形伸缩缝性能特点:梳齿形伸缩缝也称为指型钢板伸缩缝或梳形钢板伸缩缝。设计容许伸缩缝量40-1000mm,适用于大中型桥梁伸缩缝。梳齿形伸缩缝从构造上可分为支承式和悬臂式两种,福州防风抑尘网,支承式齿缝可阻止石子杂物等漏下,单伸缩量不宜太大,否则整个桥面钢板宽度就随之加宽,这样钢板受力不利而且用钢量大。在伸缩量较大时,一般优先选用悬臂式齿缝,它的优点在于受力明确。




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