1、伸缩装置因受运输长度限制，可分段制造，现场拼接。存放在工地的伸缩装置应平行放置，防风抑尘网设计，不得交叉堆放，防风抑尘网批发，以防变形。

2、出厂时，连接卡具仅为运输方便而设，缝隙并不是***置。伸缩装置安装时，应在监理工程师的认可下方可进行。如设计文件上有规定，以桥梁设计文件所规定的为依据。

3、伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内的混凝土打毛，清扫干净。安装时伸缩装置顺桥向的宽度a值，应对称放在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合后垫平，然后穿放衡向的联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧焊牢（尽量增加焊接点与焊接长度，以延长伸缩装置的使用寿命），放松卡具，使其自由伸缩，此时伸缩装置已进入工作状态。

桥梁在温度变化时，桥面有纵向的膨胀和收缩变形，在车辆荷载的作用下，将引起纵向位移。为满足这种变形，就要在桥面断梁之间，梁端与桥台之间或桥面的铰接位置处设置伸缩缝。由于伸缩缝设置在梁端等构造薄弱部位，煤场防风抑尘网厂家，且直接承受车辆反复荷载的作用，伸缩缝相邻区域很微小的不平整都会使它承受很大的冲击作用，导致伸缩缝周围的混凝土韧性和抗冲击性能减弱，在频繁冲击作用下容易破损，雨水积留于破损空隙，更加速了混凝土的***，形成循环，从而导致伸缩缝的变形***，使行车舒适性降低，噪音增大，而且雨水还会通过伸缩缝渗入梁体，危机桥梁及行车安全。




大家都知道：GB/T23446-2009规定，聚脲浸泡7天（168h）吸水率指标＜5%即是合格；市场上符合该吸水率***标准的聚脲，据我们测试，随着时间延长，吸水率增大；自然条件下浸泡365天，聚脲吸水率会＞10%，防风抑尘网，所以由于多次冻涨而逐渐疲劳失去弹性，慢慢随着混凝土冷热变形而开裂，导致防水失效。聚脲吸水率指标，在长期水浸泡和偶尔过水两个防水应用场景，应该有不同的规定。对此，我们已经向中国建筑科学研究院提出了建议。




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