钢带波纹管又叫钢带增强聚乙烯螺旋波纹管是一种以高密度聚乙烯(PE)为基体(内外层)与表面涂敷粘接树脂钢带复合的缠绕结构壁管。管壁结构由三层构成：内层是一个连续实壁PE内层管，内层管外缠绕有(用钢板成形为“V”型的)环形波状钢带增强体，在波状钢带增强体外复合有聚乙烯的外层，从而复合成整体的螺旋波纹管。其典型的结构如图所示。钢的弹性模量是聚乙烯的近200倍（碳素钢的弹性模量在190000 MPa左右），结合金属和塑料的优点显然是达到高刚度低消耗的理想办法，能够将钢材的高刚度、高强度和塑料的耐腐蚀、耐磨损和柔韧性等优良特性有机地结合起来，发挥两方面的优点，弥补两方面的缺点.

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使用波纹管的好处：

一：减震，防止震动受损 二：保护，防止外表受损

A：在下例情况中建议使用PE(聚乙稀)波纹管

没有氧化性酸，没有动、植物油、矿物油的环境中;没有脂肪烃、芳香烃、酮类、酯类等的环境中。

主要用于温度范围在-40～80℃的环境中;用于汽车、摩托车和其它机动车电线线束的护套;亦可用于家用电器、精密机床等设备电线线束的护套。

B：在下例情况中建议使用PP(聚)波纹管

没有强酸及高浓度氧化剂的环境中;在≥80℃的环境中溶于苯、等芳香烃及氯化烃中;对多数油类稳定，吸收少量矿物油、植物油。

主要用于温度范围在-20～120℃的环境中;用于汽车、摩托车和其它机动车电线线束的护套;亦可用于家用电器、精密机床等设备电线线束的护套。

C.在下例情况中建议使用PA6(尼龙6)波纹管

格栅管

栅格管的用途

格栅管一般都用于埋地敷设，如一些市政工程，电信电力工程，公路工程，桥梁工程、机场工程，地铁工程，码头工程等。当九孔格栅管用于非埋地敷设时，一般指桥上或管架上铺设等。这种情况下应采取防老化和防机械损伤等保护措施。

栅格管的组合应符合下列规定：

1．管群应组成矩形，横向排列的管孔数宜为偶数，且宜与人孔托板容纳电缆数量相配合。

2．管孔内径大的管材应放在管群的下边和外侧，管孔内径小的管材应放在管群上边和内侧。

3．同一管群组合，宜选用一种管型的多孔管。

4．多层塑料管之间应分层填实管间空隙。